1: 2018/05/01(火) 12:28:21.25 ID:CAP_USER9
平成の即位礼正殿の儀後のパレードの様子。両陛下がオープンカーに乗っている=1990年11月12日、皇居前広場
28年前、即位後のパレード用に約4千万円で購入したロールスロイス社製のオープンカーが古くなり、走行困難になっていることがわかった。2回しか使われていないが、整備用の部品が手に入らず、宮内庁の車庫に眠ったままという。今回のパレードで新天皇、新皇后を乗せる車をどうするか。経費節減が求められる中、政府関係者は頭を悩ませている。
1990(平成2)年11月12日午後、燕尾(えんび)服とローブデコルテに身を包んだ天皇、皇后両陛下はピカピカの黒いオープンカーに乗り、沿道の人たちに手を振った。昭和天皇の即位の時は馬車だったが、馬は不測の事態で制御困難になるリスクもある。警備上、より安全な車を使うことになり、当時の総理府が購入した。
車はその後、宮内庁の管理下に入り、93年の皇太子ご夫妻のご成婚パレードでも使われた。だがその後、行事などで用いられたことはない。来年の代替わりで久々の「晴れ舞台」かと思いきや、管理する同庁車馬課によると「すでにメンテナンスのための部品が手に入らず、久しくエンジンをかけていない」。時々職員が車体を磨いているが、車検も通しておらず、公道を走れる状態にないという。
王室などが使う豪華なオープン…残り:234文字/全文:730文字
2018年5月1日08時39分
朝日新聞デジタル 全文は会員登録をしてお読みいただけます
https://www.asahi.com/articles/ASL4Y5GRTL4YUTIL019.html
4: 2018/05/01(火) 12:29:57.10 ID:538gHUel0
要は金目と納入元の信頼性だけ。
ロールスの部品くらいワンオフで部品はいくらでも確保できる。
283: 2018/05/01(火) 12:51:18.12 ID:dUqja7K0O
>>4
だよ、な。
ロールスロイスに失礼だと思う
502: 2018/05/01(火) 13:07:26.90 ID:LiWGVqQ30
>>4
それくらい出来ないのかと本気で思ったわ。
592: 2018/05/01(火) 13:13:17.94 ID:P3F/m4pe0
>>4
皇室案件ならタダでもやりたいだろうにな
708: 2018/05/01(火) 13:21:44.97 ID:y/UMKMvc0
>>4
ものすごく古い名車をピカピカの新車みたいによみがえらせる
イギリスの番組が毎週BSで流れてたよ
そんなに予算をかけなくても修理できる
できないと言うのは何かしらの利権(売国行為)が絡んでいるということだ
7: 2018/05/01(火) 12:30:19.27 ID:WeI8pqav0
ロールス・ロイスに電話したんか?
電話したら故障も無かった事になるぞ
408: 2018/05/01(火) 12:59:57.16 ID:ciOfnb3I0
>>7
わかる人にはわかる話だな。
540: 2018/05/01(火) 13:09:54.63 ID:tcuHNyrH0
>>7
これだな
バカが杓子定規に漏らしたか
602: 2018/05/01(火) 13:14:04.14 ID:/N6KkMwe0
>>7
その話好き~!
705: 2018/05/01(火) 13:21:34.75 ID:cIzWKsPW0
>>7
本当だよな、宮内庁までこっそりヘリで直しに来てくれるのにな
14: 2018/05/01(火) 12:31:22.82 ID:n6f7qP8n0
ウソをつくな
買って欲しいなら素直にそう言え
買わねーけど
101: 2018/05/01(火) 12:38:20.97 ID:vZBioTZJ0
>>14
たぶんそれだろうな。
裏にそういう意図が透けて見えるから、余計に記事を読んでてモヤモヤする。
24: 2018/05/01(火) 12:32:44.73 ID:jnd8Gr0U0
オークションに出して新車買えばいいのに
プレミアつくぞ
675: 2018/05/01(火) 13:19:12.67 ID:BpvYVjDP0
>>24 ほんとに売ればいいだけだと思いますよ。新しいオープンカーが買えると思います。
26: 2018/05/01(火) 12:32:47.46 ID:lyM+P/qY0
このニュース聞いてロールスロイス社から宮内庁に無料修繕の打診があるに10000プリンスロイヤル
91: 2018/05/01(火) 12:37:33.90 ID:BSszvn3a0
>>26
100%やるよ。
RRに取っては恐ろしいほどのCM効果だからw
663: 2018/05/01(火) 13:17:51.84 ID:AJcW7TNz0
>>26
新車と交換ご古いのは本社で天井だな
902: 2018/05/01(火) 13:40:15.02 ID:77oXLIu90
>>26
最近プリンスロイヤルも観ないよな
フランス企業に成ったからかな
919: 2018/05/01(火) 13:41:37.36 ID:SOHbfcRb0
>>902
昭和記念公園に展示してある。
崩御があったらそれが動態の最後の仕事
930: 2018/05/01(火) 13:42:37.04 ID:77oXLIu90
>>919
昭和天皇のお車なのね
サンクス!
94: 2018/05/01(火) 12:37:41.89 ID:htdB34620
まあ正直な話
トヨタ(博物館)に頼めば直してくれるよ
今は幸いな事にBMWと
業務提携してるくらいだし
98: 2018/05/01(火) 12:37:54.14 ID:zsC479SA0
RRは一番最初の初代から全ての車の残存率がとてつもなく高い車だろ。
それがたかが30年前で部品が入手できないなんてありえない。
RR社が聞いたら激怒するんじゃねえか?
194: 2018/05/01(火) 12:45:11.08 ID:wg4BzOuU0
>>98
ほんま、そのとおり。
ちゃんとRRに確認したんか?
必ず修理するから。
138: 2018/05/01(火) 12:40:58.75 ID:anQokYyi0
>整備用の部品が手に入らず
ん?何かへんな話だな?
30年前程度のが部品不足ってロールスロイスじゃあり得ないだろw
192: 2018/05/01(火) 12:45:06.86 ID:OSQe/c+C0
>>138
そもそも純正部品だってワンオフみたいなもんだろうし、
ある意味永遠に手に入る
179: 2018/05/01(火) 12:43:44.31 ID:jklDYrey0
日本の皇室が自国メーカーじゃなくてロールス・ロイスなんてあちらさんには名誉な事だよね。
207: 2018/05/01(火) 12:45:59.76 ID:SOHbfcRb0
>>179
ロールスロイスもこれって遊びに使う車なんだけどと言えなかった模様
欲望とか見てみ
228: 2018/05/01(火) 12:47:44.98 ID:BxDiDaVW0
この流れで特別仕様のセンチュリーかLSが無償提供って流れだろ。
もうわかりきってる。
246: 2018/05/01(火) 12:48:57.39 ID:nB0ALt2M0
>>228
陛下の御用達なら宣伝効果抜群だろうな
296: 2018/05/01(火) 12:52:24.14 ID:C1cU7/NP0
>>246
使用後 トヨタの博物館入りだろ?
318: 2018/05/01(火) 12:53:23.05 ID:adTF8f370
>>228
天皇家の車でも無償提供はない
センチュリーロイヤルもしっかり払ってる(トヨタは赤字らしいけど)
コメント
コメント一覧 (37)
元から使う予定も全く無いのかな。
直してもロールスの宣伝にしかならんし
完全ライバル会社だし。。
スティックシフトあたりに頼めば
どこからともなく直せる職人を連れてきそうだが。。
まあ、実際は陛下を乗せるのに訳わからん部品でとりあえず動く様な物に乗せるかけにもいかないし、となると純製品の大元のメーカーに頼まないといけないがメーカーからそう返答されたのではないかと。
次の選択肢はこれを宣伝する事によってメーカーから車を提供(表向きは有償)してもらい経費を浮かすか。レクサスらへんのオープンカーとかでも良い気がするがこれも時代とか言って。
これも駄目なら馬車が有るじゃない。
国産なら協力価格で購入できそう
外車は特装が得意そうだけど、特装はあくまで本国で行うから日本での整備に問題が起こるよなぁ~
30年前とか時代的に、貿易赤字解消で輸入品を使え使えと政府が動いてた時期だしな
整備する気さえないだろ。
ピンクのクラウンのオープンカーもあったから楽勝だと思う
だからセンチュリーロイヤルですら市販はしてないし
そもそもセンチュリーロイヤル自体宮内庁が特注でトヨタに造らせたのではなく、トヨタが試しに造ったモノを宮内庁がたまたま見つけて、これはウチで使えそうじゃないか、キミ、これを数台包んでくれたまえ…という体らしい
パレード用ならオープンカーでなければならないから、なんなら新車のドーンを借りるなりすれば良いんじゃないかな
走行中でも幌の開け閉めが出来るから、パレード中に何度か開け閉めすれば世間にオープンカーブームがくる事請け合い
そんなこんなで4ドアが欲しいんだよ、トヨタ(チラッ
どっちにしろ30年前のクルマに乗ってる意味なんかない。
また海外から王室向けのを輸入するしかないと思うけど
ロールスが部品がいないから~ とかあり得ないでしょうw
補充が必要な部品が年々増えてくるだろうし毎回ワンオフで発注するととんでもない金額になるしおとなしく新車を買いましょう
パレードやるときに掛かる人件費のほうが高い
もっと早く廃車になってたかもな
トヨタなら名誉に感じて式典までに喜んで作り上げるだろう。
ロールス(ベントレー)史上最高販売数みたいなモデルなのに・・・
ただ、コーンズ経由で部品を頼むとバカみたいに高いけどね
シルバークラウドのマスターシリンダーが50万円とかパーキングブレーキワイヤーが38万円とか・・・
エアコンとかそういうのをブレーキの油圧で動かすシステムになってたりするし
庶民は、せいぜいレクサスで、すげー高級車乗ってる!って満足だろうけど、国の象徴が庶民と同じ車に乗るのはどうかなぁ。
トヨタ(日本車)なら例え何十年もガレージに入れっぱなしでもオイル交換だけやれば問題なくかかるだろう。
ロールスロイスが転がってたな
経費節減が叫ばれているのだから。
今後も含めどう舵取りするかを迷っているのだろう。
馬車に回帰するのもひとつの手かもしれない。
シルバーシャドウの頃はそんなギミックは使って無いよ
ACだって普通のピストンコンプレッサーだしインジェクションだってLジェトロだしね
※27
世界最高ランクの自動車メーカー??? 世界最高ランクのブランドだがねぇ
信頼度なんか全く無いぞ 30年前の頃だってサニーの上位クラスに付いてる程度のものがまともに使え無いほどだぞ 職人が手を掛けたコノリーレザーのステッチなんかミミズが這った様な代物だぞ
イギリス車のクラシックカーの維持なんて相当金かかるんだから使う予定もないなら廃棄でいいと思う
オークションで無能な金持ちにプレミアム価格で売却して国家予算の足しにすれば多少納得するだろうに!
コメントする