もしかして高度な作戦!? 御料車のロールスロイス、部品が手に入らず走行困難との報道に「部品がないなんて考えられないし…」

Yahoo!ニュース @YahooNewsTopics

【宮内庁オープン車 走行困難に】28年前、即位後のパレード用に約4000万円で購入したロールスロイス社製のオープンカーが古くなり、走行困難に。使用は2回だが、部品入手が難しく宮内庁の車庫に眠ったままという。 yahoo.jp/g9lLW0t

田中希美男 @thisistanaka

それ、1990年ごろのロールスロイス・コーニッシュ III のはずだが、たかだか30年前の英国車が「部品が入手困難」のために走れなくなる、なんて特別仕様だとしてもちょっと信じられないなあ。ぼくの50年前のジャガーなんてほとんどの部品が新品ですぐ手に入った。今朝の朝日新聞から。 pic.twitter.com/vLFNGvzBCi

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松浦晋也 @ShinyaMatsuura

妙だな。ロールスロイスなら30年弱で部品がなくなるなどという無様なことはしないはずだが。　４千万円の宮内庁オープンカー、走行困難に　使用は２回（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180501-… @YahooNewsTopics

松浦晋也 @ShinyaMatsuura

ううむ、あれこれ考えていくほどに、「部品がない」と直接この場にいないロールスロイスに責任押しつけて、何かの不都合を穏便に流そうとしているように見えてくるなあ。　４千万円の宮内庁オープンカー、走行困難に　使用は２回（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180501-…

松浦晋也 @ShinyaMatsuura

本当にそうかは、判断材料持っていないし、陰謀論はいかんとは思うけれど。なにしろロールスロイスほどの高級車ビジネスが、たかだか30年で部品がないなんてことが信じられない。迅速確実恒久の部品供給こそ高級車ビジネスの要だから。

666Design林崎 @666hp

タイヤとバッテリー変えて燃料フィルターと燃ポン洗うだけで走る。走行２回の屋内保管。これで走行困難扱い？笑うわ。 税金の無駄使いですみたいなミスリード記事やめーや。 asahi.com/articles/ASL4Y… #４千万円 #宮内庁 #オープンカー #走行困難 #ロールスロイス #RollsRoyce pic.twitter.com/LIHwNkpoXa

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桂ぴんぞろ@スバル360・小森まなみジュエルプロジェクト @69subaru360sdx

おそらく、「部品が手に入らない」は建前で、本当のところはOH費用の予算が組めないが本音だろう。だいたい100年前のシルヴァゴーストですら現代の高速道路が走行可能と、孫の代までの乗れると豪語するロールスロイスが部品がなくて直せませんなんて小っ恥ずかしいこと言うわけがない。 twitter.com/thisistanaka/s…

Hara @ga15_s

@sakecars 部品取りを見つけてきたよ〜w pic.twitter.com/BA0K2JECAw

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きくたま定食(大盛850円) @kikutama73mp

普通に旧車関係に強いショップに持ち込めば直せるとは思うけどな。>RT

ふるかわ あけみ @yumehapi_nozomi

@okoshigure 宮内庁の持ち物なので指定業者しかダメとか 払い下げるにしても公売オークションではそれこそ不敬 それ以前に皇室資産は外部流出不可(基本解体)なので 高須院長買わないかな？

高須克弥 @katsuyatakasu

もしそうなったら買い戻して修理して献納します。 twitter.com/yumehapi_nozom…

惰眠 @Damin_EN500

ロールスロイスってのは、年一度開催される1000マイル＝1600Kmを走破するレースイベントに、戦前モデルがフツーに参加するようなメイクスなのだよ。70年代英国車の品質がアレだったとしてもだな、メンテ用部品がないなんて言うトンチキな理由で不動車になる筈がないの。 asahi.com/articles/ASL4Y… pic.twitter.com/pxxTC5BPmd

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宅岛护™15年生 週末車上生活者 @1955beetle

宮内庁のコーニッシュ、少なくとも5、6年前まではパーツ普通に買えたので今でも直せないことはないと思う。 そもそもタマ数多いしあの頃のロールスは中身みんな一緒だし壊れる所もだいたい同じ笑

マシオ会長 @poizuso2020

いやこれマジで朝日のフェイクだと思うんだけどね。28年落ちごときのRRのメンテパーツが無いて考えられない。さっきイギリス人のカーマニアに聞いたら「ありえない」と怒ってたぞ。もっと古いRRが世界中で稼働してるって。どうせ税金の無駄遣いとか言いたいんだろ。 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180501-…

THE☆KYO @THE_KYO

@aoyamadai 陛下のインテグラがあれだけキレイに整備されてて日本一状態の良いインテグラとか言われてる所のロールスロイスで…そんな事あるんでしょうかねぇ？

つかみ男 @tsukamiotoko

@aoyamadai @harumaki88 これはこっそりRRのメカニックが皇居に修理しにきて、復調に驚いた宮内庁が問い合わせたRRが「ロールスロイスは壊れませんから」という例の逸話の前振りですね。

Nicotine🇵🇸 @sanpoudo

ロールスロイス コーニッシュ IIIだな。当時からわざわざ後部座席の狭いやつ買ってきて、そこに天皇皇后乗せるって、どういうアホが考えたんだという話はあったな。＞４千万円の宮内庁オープンカー、走行困難に　使用は２回：朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASL4Y…

osouji_hoge @osouji_hoge

「天皇の御料車」という本に「2ドア車（コーニッシュ）は公式パレードに使うにはTPO的には不適当、4ドアを使うべき」ということが書かれていており、なるほどそう言ういうもんなんだねと感じたことを思い出した　まあどっちにしろ2回しか使ってないのは勿体ない気がするけれど twitter.com/asahi/status/9…

朝日新聞(asahi shimbun） @asahi

４千万円の宮内庁オープンカー、走行困難に　使用は２回 t.asahi.com/p9wj

2018-05-01 08:46:03

nyanko @eanyan

これかも→「自動車評論家の小林彰太郎は、公式パレードに2ドア車を使用することはプロトコルに反し（通常は後部座席への乗り降りに適した4ドア車を使用する）、またコーニッシュはロールス・ロイス車のなかでも前席優先のプライベート向け車種であるため、公式パレードへの採用は不適切であると...」 twitter.com/aoyamadai/stat…

松浦晋也 @ShinyaMatsuura

この件、今までに流れてきたtweetを整理すると—— ①部品がないなんてことはない。直せないのも考えにくい(事実) ②かつて2ドアのコーニッシュの後席に皇族を乗せたことで「なにやってんだ」と非難が集まったことがある。こういうときは4ドアの車両を使うのが普通(事実) この2つから推測すると…… twitter.com/HuffPostJapan/…

ハフポスト日本版 / 会話を生み出す国際メディア @HuffPostJapan

4000万円の宮内庁オープンカーが走行困難に。天皇陛下の即位後のパレード用に購入 huffp.st/Njd4AaU

2018-05-01 09:58:23

tatsushi @tatsushi

御料車のロールスロイス ・コーニッシュが91年式なのに直せない、という話になってるのは、2ドアの後部席に座っていただくなんていう間違った使い方してるのをやめたいからだという高度な作戦説を聞いた