1: 2018/04/08(日) 01:18:01.840 ID:YcgJZnmd0
5: 2018/04/08(日) 01:20:05.524 ID:0BFO7G9zd
>>1
どうせ大して変わらんから好きなの選べ
ついでにGSX250Rもちょっとカッコよくなってたぞ
どうせ大して変わらんから好きなの選べ
ついでにGSX250Rもちょっとカッコよくなってたぞ
2: 2018/04/08(日) 01:18:47.604 ID:SbjB1fQ40
個人的にはどっちも好きなバイクじゃないので好きなの買えよ
3: 2018/04/08(日) 01:18:52.986 ID:tIC4Whfoa
前者
4: 2018/04/08(日) 01:19:37.163 ID:jeTQEsYq0
250は性能に大差ないから見た目で選んだ方がいいよ
6: 2018/04/08(日) 01:21:15.238 ID:YcgJZnmd0
はーなるほどね
じゃあ安いからCBRにしようかね
GSXもいいね
じゃあ安いからCBRにしようかね
GSXもいいね
7: 2018/04/08(日) 01:21:51.078 ID:jeTQEsYq0
>>6
CBR250はR?RR?
CBR250はR?RR?
11: 2018/04/08(日) 01:23:14.937 ID:YcgJZnmd0
>>7
RR
RR
15: 2018/04/08(日) 01:25:28.425 ID:jeTQEsYq0
>>11
速いけど乗りやすいバイクや
俺には合わんくて2ヶ月前に5000キロで手放したけど、たのしいよ
速いけど乗りやすいバイクや
俺には合わんくて2ヶ月前に5000キロで手放したけど、たのしいよ
19: 2018/04/08(日) 01:27:35.189 ID:YcgJZnmd0
>>15
なるほどね
なるほどね
8: 2018/04/08(日) 01:21:51.137 ID:rrreotI40
俺の好きなエストレヤにしようぜ
9: 2018/04/08(日) 01:22:06.627 ID:BF/nDxkGM
単気筒?
13: 2018/04/08(日) 01:24:10.627 ID:YcgJZnmd0
>>9
はい
はい
10: 2018/04/08(日) 01:22:07.044 ID:4psMsy410
12: 2018/04/08(日) 01:23:20.448 ID:htHeCdUGd
エストレア
14: 2018/04/08(日) 01:25:03.334 ID:YcgJZnmd0
YZFもかっこよいけど
ネットであかんみたいな記事見たけど
どうなんやろ
ネットであかんみたいな記事見たけど
どうなんやろ
16: 2018/04/08(日) 01:25:37.534 ID:dLOMI9S8d
cbrのが見た目は好き
17: 2018/04/08(日) 01:26:26.252 ID:NepC0PDN0
なんでそんな糞みたいなバイクの二択なんだ?
18: 2018/04/08(日) 01:27:31.587 ID:htHeCdUGd
>>17
オススメ教えて
オススメ教えて
19: 2018/04/08(日) 01:27:35.189 ID:YcgJZnmd0
>>17
SSで250で探してる
SSで250で探してる
20: 2018/04/08(日) 01:28:07.479 ID:YcgJZnmd0
YZF250もいいな
カウルが低くい方が好きなのかもしれん
カウルが低くい方が好きなのかもしれん
21: 2018/04/08(日) 01:31:00.358 ID:YcgJZnmd0
RRイケメンすぎるだろ…
22: 2018/04/08(日) 01:31:45.207 ID:0BFO7G9zd
250の実用速度域的にはWRが一番
がコスパ的にはよろしくないのでセローを選ぶのが賢い選択ではある
がコスパ的にはよろしくないのでセローを選ぶのが賢い選択ではある
23: 2018/04/08(日) 01:34:16.482 ID:YcgJZnmd0
ネイキッドにも手を広げようか迷うけど
余計悩むだけだな
余計悩むだけだな
24: 2018/04/08(日) 01:35:28.393 ID:PVWxpBeW0
バリオス買って12000まで回せ
25: 2018/04/08(日) 01:37:27.653 ID:jeTQEsYq0
悩んでる時が楽しさのピークだよな
26: 2018/04/08(日) 01:39:48.155 ID:YcgJZnmd0
>>25
まだ乗ってない俺は乗ってる時だと思ってた
まだ乗ってない俺は乗ってる時だと思ってた
28: 2018/04/08(日) 01:42:04.670 ID:jeTQEsYq0
>>26
乗ってる時に楽しいのはヤエー返してもらった時くらいだぞ
乗ってる時に楽しいのはヤエー返してもらった時くらいだぞ
30: 2018/04/08(日) 01:43:06.043 ID:YcgJZnmd0
>>28
バイクって運転楽しいと思ってた
そんなこと無かったのか
バイクって運転楽しいと思ってた
そんなこと無かったのか
31: 2018/04/08(日) 01:46:19.359 ID:jeTQEsYq0
>>30
そりゃあ楽しいよ、楽しくないわけないじゃん。
そりゃあ楽しいよ、楽しくないわけないじゃん。
32: 2018/04/08(日) 01:50:44.075 ID:YcgJZnmd0
>>31
だよね
だよね
34: 2018/04/08(日) 01:53:12.527 ID:jeTQEsYq0
>>32
ごめんね、なんか矛盾してて
でも楽しいから乗った方がいいよ
事故には気をつけて
ごめんね、なんか矛盾してて
でも楽しいから乗った方がいいよ
事故には気をつけて
35: 2018/04/08(日) 01:56:17.210 ID:YcgJZnmd0
>>34
うん
うん
27: 2018/04/08(日) 01:41:47.550 ID:HhSHOcf4p
アプリリアというめちゃかっこいいのがあってだな
29: 2018/04/08(日) 01:42:29.116 ID:YcgJZnmd0
>>27
かっこいいけどなんか色々大変そう
かっこいいけどなんか色々大変そう
33: 2018/04/08(日) 01:52:55.817 ID:ctLChKbb0
現物は乗ったりして見たか?カタログとはまた違って見えるから気が変わるかもしれない
35: 2018/04/08(日) 01:56:17.210 ID:YcgJZnmd0
>>33
近いうちに店には行く
近いうちに店には行く
36: 2018/04/08(日) 02:00:15.180 ID:xE8HN5GT0
R25はモデルチェンジ待ち
37: 2018/04/08(日) 02:05:57.523 ID:RjUqnhgP0
少し待ってcb250と言いたいがイッチのセンスじゃないんだろうな
38: 2018/04/08(日) 02:10:59.740 ID:xE8HN5GT0
>>37
ストファイに丸ライト付けただけっぽいのが…
ストファイに丸ライト付けただけっぽいのが…
39: 2018/04/08(日) 02:11:59.507 ID:Rkg+DjQL0
単気筒ニンジャ買って2年半になるが音以外は気に入ってる
40: 2018/04/08(日) 02:15:10.199 ID:7DinuzKy0
RZ250Rがいいってじっちゃんが
41: 2018/04/08(日) 02:21:07.941 ID:/NgDa+tM0
ninja250SL軽すぎて楽しすぎる
42: 2018/04/08(日) 02:23:35.379 ID:Rkg+DjQL0
>>41
楽しいよね!俺はツインすら買えない貧乏人なんですけども
楽しいよね!俺はツインすら買えない貧乏人なんですけども
43: 2018/04/08(日) 02:25:18.002 ID:rrBWuhtP0
軽いとなんかふわふわしてて怖いわ
引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1523117881/
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コメント一覧 (70)
それともスリムスポーツかな?
SRXかニンジャSLでいいんじゃないか
軽四でVIP・ラグジュアリーてのと同じくらい恥ずかしい。
と言いつつ
小刀に乗ってますけどテヘ
250は雰囲気が楽しめたらいい。今の250でSSとかスーパーにスポーツしたいなら昔の2ストレプリカ!
本人が250のSSが良いって言ってんだから、自重しろよ
CBR1000RRが3気筒死んでいる状態
セローおじさん嫌いすぎで目が腐ったか?
ここには出てきてないだろ
医者行って目の検査してもらえ
脳の方がいいかも知れん
女か相当小柄な男じゃないと乗っててカッコ悪いよな
維持費とかで選ぶのもわかるけど、まずは体格に合う大きさのバイク選ばないと
スポーツ走行ならCBR250rr
スポーツも町乗りもほどよくこなすのが新型ニンジャでそのほぼ下位互換がYZF
町乗りならGSXとか単機筒CBRとかニンジャSL
ニンジャSLは軽いし低速サーキットとかも得意
2気筒250なんぞssとはいえない!って元気に主張するスペック大好きが沢山いるんだよ。
カタログ数値には出ない日常域での使いやすさよ
低速で強いし高速でも伸びるぞ
レンタルして乗り比べて見ると良い
買ってから「やっぱ違うかなぁ」って思っちゃってもアレだしね
ただし高速使うならおすすめしない。
身長180㎝あるなら別だが
見えない敵と戦ってるw
走り、コーナリング、ブレーキングなんて制動関係は、はえーコエー普通に止まるぐらいしかワカランからw
時間と多少のカネがあるのなら、レンタルで少し長めの時間乗ってみるといいかもね。
カワサキが四発250SS開発中だから
それ出たら現行Ninja250やCBR250RRじゃ惨めになるよ
何時の話になるかは知らんけど
CBRって言うと、どうにもかつての4気筒時代を一番と思いたくなるんだけども、最新のCBRの方がいいらしいという説もあるし・・・ 馬力がねえ・・・ 大型買うのがいいと思うけども。
4st4気筒ですら程度良いやつなくなってきてるのに
今のバイクなんて外見が全てよ。それでいい
見た目大事
主はバイク友達がいないのかな?
カウルがあれば全部同じに見えてるみたいだけど違うぞ
こういう老害ジジイって100%わかってて言ってんのがクッソ寒い
今1000ccや600ccでやってる出力至上主義バイクじゃなくて?
過去の骨董品にすら出力で勝てない小排気量がスーパーを名乗るのは違うと思うのですが
お前セロー嫌いなのに本能でセローっていうワード探してるだろ
馬力の数値で絶望させてから実車乗せたらビックリするだろうなw
悪く言えば、面白みのない無個性
良く言えば、なんでもこなせる優等生
CBRは250クラストップ性能は変わらないだろし買っといてもいいんじゃないだろうかとは思う
白も出たしちょうどいいんじゃないかな
ヤマハがR25で「毎日乗れるスーパーバイク」って言ってるから、文句ならメーカーに言え
250の実用速度域的にはWRが一番
がコスパ的にはよろしくないのでセローを選ぶのが賢い選択ではある
250ccのフルカウルスポーツをSSとするのは正しいと見るべき
玄人ぶってる奴が恥ずかしいよ
馬力の方が大事
ホンダは低燃費性能や挙動ばっかり重視しちゃって馬力に見合った細いタイヤを付け
ちゃうんだけど、カワサキは(このメーカーにはシビアさを求められていないので)
見た目も重視してて太い。
昔250シングルが盛り上がったのも250シングルのレースが盛んだったからだもんな。
CBX250Sとかまた乗りてぇな
で、じゃあ今更昔のレプリカの方が良いのかと聞かれれば否。
そしてメーカー公式でSSって言ってるんだから2気筒だろうが単気筒だろうが鉄フレームだろうがSSでしょう。
CBR900RRや9Rなんかはフルカウルスポーツとか単にスポーツバイクとか呼ばれてた
この大型スポーツバイクがCBRの進化やR1の登場で競争激化して
新しいカテゴライズとしてSSって言葉が出てきた
1000ccクラスのスポーツバイクをそう呼んでた
スーパーと呼ばれるにふさわしい性能だしね
でも今ではフルカウルスポーツ=SSって感じになってきてるね
今どき250の中だけで性能気にしてる奴なんてほぼいない
なんでホンダはダメなの?
セローおじさんも学習してきてるな
ワンクッションおいてきやがってるw
初心者に勧めるのに正しい方向性だな
250以外が得意なジャンルに対しての250内の一位と二位の話であって、
たとえ得意分野以外だったとしても一位とドベでは別物だわ。Ninjaがドベという意味ではないが。
大型乗ってるから言われる機会なんてないけどさ、価値観押しつけんなよって思う。
知っているようで、逆に狭い世界生きてるよね。
250のssでもいいじゃん。
現行のフルカウル車かっこいいし。
NinjaとRRってまじで内容どうでもいいやつなんじゃないか?
雀蜂「ほーん、知らんかったわ。ありがとなす」
いやいや、新型Ninja250のスペック見てみなよ。
250RRほどじゃないけど結構凄いから。
あのスペックで250RRも安いんだからそりゃ悩むわ。
楽しめるよ!
燃えるからじゃね?
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