1: 2018/05/01(火) 20:30:40.26 ID:CAP_USER9
「Nシステム」とは、全国の道路の1500カ所以上に設置されている「自動車ナンバー自動読み取り装置」のこと。
眼下を走行するクルマのナンバーを読み取り、中央装置に伝送→蓄積され、主に犯罪捜査に使われているのです。しかし、最新式ではナンバーだけではなく車室内の乗員まで写せる高性能カメラに大容量スーパーコンピューターがドッキング。なんとその気になれば、連続撮影することで速度まで割り出せちゃうというのです!
初導入は約30年前の1986年。手配中の車両などを人手をかけずに無人検問しようというのが開発コンセプトでした。そして今や、確認されているNシステムの設置数は日本全国で1500カ所以上。街のあらゆる場所に設置されている監視カメラとともに、国民の全動向を把握する監視システムが着々と完成しつつあるというわけです。
ただ撮影されているだけなら日常生活に影響はないので、ほとんどの国民にとっては無害…ではあるのですが、ところがどっこい、オービスに似ているということに意外な危険性をはらんでいるのです!
というのはNシステムにはオービスのような「予告板」等がないため、オービスと勘違いして慌てて急ブレーキを踏むケースがあるのです。あなたもNシステムの直前の路面に急ブレーキと思われるブラックマークがついているのをみかけたことがあるのでは? 急ブレーキを踏んだ方も危ないですが、後ろを走っていたクルマだってたまったもんじゃありません。
現時点では、事前の予告板のないオービスは確認されていません。ということは、予告板のないオービスもどきはまず、Nシステムと考えていいでしょう。つまり、例えスピード違反していようがドリフト(?)していようが、撮影されたからといって臆することはないということです。
ちなみに、Nシステムは撮影時に無色透明な光を発しますが、オービスのように撮影したことをドライバーに認識させるためにわざと赤く発光することはありません。後ろめたいことのない善良なドライバーは安全第一で慌てず騒がず堂々と通過しましょう。(フードライズ)
2018年5月1日 17時33分 clicccar
http://news.livedoor.com/article/detail/14656912/
画像
4: 2018/05/01(火) 20:31:54.50 ID:yuyGr/ik0
そもそも制限速度守れない奴は運転する資格がないわけだが
9: 2018/05/01(火) 20:33:42.37 ID:NofkVBXd0
>>4
これでブレーキ踏むやつはNシステムについての知識もないし、オービスが赤キップじゃないと逮捕できないことも知らない情弱。
11: 2018/05/01(火) 20:34:43.89 ID:bGzuRddN0
というか、オービス警戒するのは勝手だけどNシステムと間違えてブレーキ踏むとかアホでしかない。
まあそういうやつは普通にネズミ取りに捕まると思うけど。
13: 2018/05/01(火) 20:35:36.83 ID:4gyMDXoW0
オービス自体も120で通過しても全く問題ないけどな
48: 2018/05/01(火) 20:48:35.93 ID:h+KfuDtQ0
>>13
メーターが120なら実測は110ぐらいだからね
52: 2018/05/01(火) 20:51:48.87 ID:A7qeBdFG0
>>48
それにオービスは30キロオーバーからだしな
だからメーター読み140キロ未満ならまず大丈夫だが覆面がいることもあるので
56: 2018/05/01(火) 20:53:17.70 ID:bGzuRddN0
>>52
いちおういうと、一般道30キロ、高速50キロの一発免停以上じゃないとオービスでの出頭命令来ないと思ったが
131: 2018/05/01(火) 21:44:16.36 ID:x+wtQApA0
>>56
高速は+40km/hな。
赤切符(6点)でないと作動しない。
これはプライバシー(肖像権)の問題との絡み(判例)で一応決まっていること。
27: 2018/05/01(火) 20:40:07.17 ID:EHcbDxOi0
コレで犯罪の捕捉率そうとう上がったものな
ほんと画期的なシステムだわ
439: 2018/05/02(水) 11:50:27.33 ID:eJ2m554S0
>>27
Nシステムマジすごい
交通事故現場を深夜2時に通ったんだが
次の日の昼に、自動車登録住所の実家に
警察が聞き取り調査に来た
100km離れた隣の県なのに
なんでも、事故前後で通過した車全てを
捜査してるとのこと
442: 2018/05/02(水) 11:51:59.60 ID:HCBPk2hk0
>>439
なんというか・・・かなり前からこれが運用されてるんだけど
446: 2018/05/02(水) 11:58:48.25 ID:eJ2m554S0
>>442
実際かなり前の出来事だ
と言うか、Nシステムやらオービスやらの
設備って超古い
昭和の時代のもの
今開発してる中国にはとっくに追い越されている
予算がなかなかつかないからだろうなぁ
447: 2018/05/02(水) 12:05:24.48 ID:HCBPk2hk0
>>446
日本の顔認証のシステムで一番進んでるのは
パチンコ屋って言われてる
43: 2018/05/01(火) 20:47:10.48 ID:zx6wjAWD0
どっちだか区別がつかない。助けて!
62: 2018/05/01(火) 20:58:56.27 ID:SbkiCiLL0
>>43
オービスは撮影ポイントの道路に白い線がある
形見れば一発でわかるが、見なくても路面見てればわかる
そもそも、オービスは手前にこの先速度取締中って
看板が出てる
90: 2018/05/01(火) 21:16:33.05 ID:e7wrIe1k0
>>62
その左の制御BOXの上にあるパトライトもオービスの特徴の1つだな。
147: 2018/05/01(火) 22:00:50.74 ID:+ihQo29U0
>>62
オービスって予告看板2枚通り過ぎたら現れるってマジなの?
61: 2018/05/01(火) 20:58:55.70 ID:8gCBJ4be0
オービスって赤く光るのか
知らなかった
66: 2018/05/01(火) 21:00:47.66 ID:GUwVGgFJ0
>>61
光るよ
夜道だとすげえまぶしい、目くらましになる
しばらく赤く残像の残った状態になる
70: 2018/05/01(火) 21:04:24.64 ID:RqyCgXUs0
高速道路のICの通過時間から速度を逆算すれば
どれだけのスピードで走ったか判るのにそれで捕まえられないの?
例え平均速度であってもスピード超過は明白にできるじゃん
72: 2018/05/01(火) 21:06:45.74 ID:GUwVGgFJ0
>>70
国土交通省は交通取り締まりはできんよ
336: 2018/05/02(水) 08:31:51.68 ID:kh9BWrGp0
>>72
取り締まれるように管轄を移すなり、法改正すれば良いのでは
89: 2018/05/01(火) 21:16:01.90 ID:uCMSvdGM0
>>70
単純に本人性がわからないから
ネズミとりもただ停車させてるだけじゃない
現認係→停止誘導係→記録係→取り調べ係→追跡係
追跡係は逃げた車輌の追跡→白バイ
81: 2018/05/01(火) 21:11:57.08 ID:GkvsMmSV0
いろいろ間違ってんなぁ…
Nシステムも赤外側に寄ってるから、
赤い発光だぞ。オービスよりだいぶ暗いが…
83: 2018/05/01(火) 21:13:07.30 ID:tK0eJdCn0
>>81
Nもよく見てるとちらっと赤い発光みえるよね
たまに
139: 2018/05/01(火) 21:50:08.65 ID:x+wtQApA0
>>81
暗いと言うか鮮明に発光しないが正解だろ。
オービスは撮影したと言う事実を運転者に知らせるためにあえて可視光(赤)も発光させているけど
Nシステムはそんな必要がないからな。
100: 2018/05/01(火) 21:24:12.93 ID:XUVnvv+z0
Nシステムも、どんな運用されてんだろうな。
なんかあんまり役に立ってないような気がするけど。
これで犯人特定したり検挙できたケースってどの位あるんだろ。
一機10億とか云うじゃないか。
134: 2018/05/01(火) 21:45:22.85 ID:QXaH+8L70
Nは慣れる
ナンバーで得た情報で統計をとる装置だ
パイ揉みやながら運転までは見れないし証拠能力も低い
まあ時間と距離で速度は算出出来ちゃえるけどねw
187: 2018/05/01(火) 22:46:27.52 ID:pME/XLNZ0
Nシステムって大体県境とか大きな町の境目とかに多いか
高速一般道ともに
ぱっと見だと上にずらっとカメラが並んでるからわかりやすいけどな
オービスはループコイルのとかは横の方にカメラがあるのが多いか
190: 2018/05/01(火) 22:50:36.08 ID:qHylo3/40
高速道路でNシステム使ったりPA・SAにタイムカード置いたり出口で確かめたりして
ある区間をあらかじめ決められた時間で走ったら(速度を守ったら)
何か豪華な特典が貰えたら運転するのが面白くなると思うんだよね
コメント
コメント一覧 (13)
Nシステムではない
わかってるとは思うけど
それなんてラリー?
夜走ったドラレコ見返すと、街灯でもないのにやたら眩しく路上を照らしてる。
Nシステムのおかげで犯人のアリバイが崩れた
右車線で無駄に減速しすぎる輩が増えてる気がする。
制限・法定速度未満で左走ってるこっち以上に減速するのもいるくらい。
別に元の速度だって撮影されない程度なのに・・・
減速するくらいなら普通に左走れば良いのに
それもどうなんだ
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