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1: 2018/06/05(火) 02:50:47.589 ID:msozzPcC0

わけがわからないよ


3: 2018/06/05(火) 02:53:39.772 ID:R+vGLaLz0

ドイツ車の外見で日本車の駆動装置フランス車の内装の車がさいつよってことさ


5: 2018/06/05(火) 02:55:12.759 ID:msozzPcC0

>>3
ドイツ車の外見で日本の駆動系の車はアメ車にあったはず


2: 2018/06/05(火) 02:53:30.313 ID:goFPeISgM

そんなにドイツに乗ってるやつとかいるか?どこのどいつだよ


4: 2018/06/05(火) 02:54:51.134 ID:fqj7cQhx0

むしろ日本車以外乗る国って何でなの?
どう考えてもコスパは最高なのに
外国だと関税があるから?
関税なしなら実用目的では日本車以外乗る理由がないよな


6: 2018/06/05(火) 02:59:33.406 ID:msozzPcC0

>>4
日本車じゃアウトバーンで非力過ぎんじゃん…


7: 2018/06/05(火) 02:59:56.776 ID:jC94g/aZ0

乗ってみたいエンジン形式がドイツ車にしかなかったのさ


8: 2018/06/05(火) 03:02:08.275 ID:msozzPcC0

>>7
アルピナか?


9: 2018/06/05(火) 03:04:43.640 ID:jC94g/aZ0

二輪だよ


10: 2018/06/05(火) 03:06:48.201 ID:msozzPcC0

>>9
二輪でドイツ車とか金持ちじゃん…
どうせBMなんだろうけど、俺も東ドイツ時代のMZとか乗ってみたい


11: 2018/06/05(火) 03:17:03.083 ID:jC94g/aZ0

>>10
値段的には86ロードスターより安いのによく金持ち扱いされるね

MZなんてメーカー初めて聞いたよ


12: 2018/06/05(火) 03:19:59.761 ID:msozzPcC0

>>11
だって国産の同クラスと比べても数十万~100万ぐらい高いし…(中国生産品を除く)


13: 2018/06/05(火) 03:26:11.796 ID:jC94g/aZ0

>>12
本国の素モデルは国産同クラスと似たような値段だよ
日本仕様はフルオプションみたいなものだから高い
あとディーラーもぼったくりだね


あれ?


14: 2018/06/05(火) 03:27:36.299 ID:msozzPcC0

>>13
やっぱ金持ちじゃねえか


16: 2018/06/05(火) 03:35:59.065 ID:lIPM0SsAD

日本車がコスパ最強というのは街中チンタラ走るやつくらいだろ
BMWは直線番長だけでなくアホみたいに拘った足回りで純正でもコーナリングまでしっかり安定するからな

日本車のフニャフニャな安っぽい足回りとは格が違うどころかそこらの車高調ですら相手にならないという


17: 2018/06/05(火) 03:38:42.401 ID:msozzPcC0

>>16
BMWって言うかドイツ車全般が異常なほどサスペンションに手間かてるのは知ってたけどコーナリングも良いの?
コーナリングって言うとラテン車のイメージだ


21: 2018/06/05(火) 03:46:35.245 ID:lIPM0SsAD

>>17
物凄く良いよ、路面追従性が素晴らしい
特に高速コーナーの安定性はまあ凄い
凹凸が目立つ公道でかっ飛ばすためのセッティングとしか思えん


22: 2018/06/05(火) 03:47:28.285 ID:msozzPcC0

>>21
マジか…今ビートとビーノに乗ってるんだけど次はアウディとBMにしようかな…


23: 2018/06/05(火) 03:50:11.103 ID:lIPM0SsAD

>>22
検討した方がいい
どノーマルでもそこらのなんちゃってスポーツカーは軽くちぎれる
まあパワー差もあるからな


19: 2018/06/05(火) 03:44:12.200 ID:9Cyusa8nd

韓国車ばかり乗るロシア人


20: 2018/06/05(火) 03:44:43.127 ID:msozzPcC0

>>19
ラーダよりは信頼できるんだろ


18: 2018/06/05(火) 03:39:59.549 ID:4n8FlHZv0

アフリカ住んでた事あるけど日本車多くてビビったわ
トヨタ車が特に走ってた


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1528134647/

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