1: しじみ ★
《 米政府監査院(GAO)が、第5世代戦闘機「F35」の開発プロジェクトに966件の「明白な欠陥」があると発表した。
プロジェクト実行に関する同院の年次報告では、1月に記録された966件の欠陥のうち、110件超が第1カテゴリーに属する、つまり機体運用の際、「信頼性、安全性、あるいはその他の重大な要請に損害を与える可能性がある」と指摘されている。 》
ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。
https://sptnkne.ws/hGWS
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528414987/
プロジェクト実行に関する同院の年次報告では、1月に記録された966件の欠陥のうち、110件超が第1カテゴリーに属する、つまり機体運用の際、「信頼性、安全性、あるいはその他の重大な要請に損害を与える可能性がある」と指摘されている。 》
ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。
https://sptnkne.ws/hGWS
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528414987/
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2: 名無しさん@1周年
F35Jにしたらええだけや
4: 名無しさん@1周年
海軍機のCの話だろ
13: 名無しさん@1周年
じきに改良されていくでしょ
14: 名無しさん@1周年
空自が購入したA(空軍型)とC(海軍型)は違うからなあ
って言おうと思ったけど、Category1が100件超えって聞くと
被ってるもの結構ありそうな感じだな
って言おうと思ったけど、Category1が100件超えって聞くと
被ってるもの結構ありそうな感じだな
16: 名無しさん@1周年
新型リリースには
トラブルがないと逆に運用に支障が出る。
ある程度は組織、技術力強化に必要な過程なので
問題ない。
トラブルがないと逆に運用に支障が出る。
ある程度は組織、技術力強化に必要な過程なので
問題ない。
19: 名無しさん@1周年
開発にしょーもない国が関わりすぎ
日米英くらいで新しいの作ろう
日米英くらいで新しいの作ろう
20: 名無しさん@1周年
787型機も
300系新幹線も最初、不具合連発なのだが
これは結構正常な過程。
300系新幹線も最初、不具合連発なのだが
これは結構正常な過程。
21: 名無しさん@1周年
ポンコツを魔改造してやる
23: 名無しさん@1周年
全部が致命的な不具合じゃあるまいし
近年の超複雑なシステムにおいて全く不具合がない方がありえんわ
近年の超複雑なシステムにおいて全く不具合がない方がありえんわ
24: 名無しさん@1周年
まぁ機械部分の保全は日本得意だろ
25: 名無しさん@1周年
A‐10のような機体は欲しいだろ実際
爆撃機はいろいろハードルが高いが
領海が広い日本を守るには航空支援はかかせない
爆撃機はいろいろハードルが高いが
領海が広い日本を守るには航空支援はかかせない
30: 名無しさん@1周年
欠陥の無い10年後納品の戦闘機と、100件の欠陥のある今納品される戦闘機、
どちらが安全保障に役立つか?だな。
拙速は巧遅に勝る。
どちらが安全保障に役立つか?だな。
拙速は巧遅に勝る。
34: 名無しさん@1周年
修理または改善という大義名分が貰えるならラッキーなんじゃないの?
バラし放題wってそんなに甘くないか
バラし放題wってそんなに甘くないか
41: 名無しさん@1周年
ソースがスプートニクという時点でお察し
タイトルは米海軍となってるからロールアウトしてないCタイプのことだろ
それを後半で、あたかもAタイプの欠陥のように見せてるんじゃないの?
タイトルは米海軍となってるからロールアウトしてないCタイプのことだろ
それを後半で、あたかもAタイプの欠陥のように見せてるんじゃないの?
46: 名無しさん@1周年
米政府監査院て軍事航空技術の専門家とかおるのか
61: 名無しさん@1周年
開発競争も大変だろ
もう世界中条約で決めてレシプロの複葉機にすりゃいいじゃん
もう世界中条約で決めてレシプロの複葉機にすりゃいいじゃん
64: 名無しさん@1周年
イスラエルが実戦で経験積んで、大幅に改良するんじゃないの?
65: 名無しさん@1周年
よしF35AJに改修だ
67: 名無しさん@1周年
日本はファントムを魔改造したからな。
F35も、欠陥を改修した上に、性能向上させるかもしれない。
F35も、欠陥を改修した上に、性能向上させるかもしれない。
75: 名無しさん@1周年
>>67
F-4EJ改々作ろう
フレーム強化してF-119載せてレーダーFCSも換装
世界中のF-4マニア大喜び
F-4EJ改々作ろう
フレーム強化してF-119載せてレーダーFCSも換装
世界中のF-4マニア大喜び
81: 名無しさん@1周年
C型に関しては計画放棄してスパホ買ってFA-XXをさっさと作る方針もありえる
リフトファンのB型より海軍要求のほうがここまで拗れる意味が分からん
リフトファンのB型より海軍要求のほうがここまで拗れる意味が分からん
94: 名無しさん@1周年
今までの開発で出てきた欠陥をまとめた数だったりして
3: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
ソフトウェアアップデート全部当てるまで離陸不可
5: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [GB]
日本は魔改造するからダイジョーブ
13: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
マスターアーム起動したら火器管制どころか飛行制御システムまでフリーズしたでゴザルとか
センサー起動したらいきなりOSが再起動する為シャットダウン始めたとか
そんな程度の欠陥じゃね
センサー起動したらいきなりOSが再起動する為シャットダウン始めたとか
そんな程度の欠陥じゃね
16: 名無しさん@涙目です。(東京都) [BD]
ソフトウェア開発が遅れてて製造・納入とアップデートが並行することは以前からニュースになってたやん・・・
19: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [SE]
飛んでる最中にシステム再起動する不具合は前に直した一種類だけじゃないらしいな
20: 名無しさん@涙目です。(東京都) [BD]
・カテゴリー1(重大な危険かも?
ヘルメットのディスプレイのバックライトで夜間の着鑑があぶないかも!
こんなレベルみたいだぞ
ヘルメットのディスプレイのバックライトで夜間の着鑑があぶないかも!
こんなレベルみたいだぞ
34: 名無しさん@涙目です。(茸) [DE]
>>20
バックライト消せば解決するよな
バックライト消せば解決するよな
21: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [DE]
F-16の設計者が欠陥機ってデスってたな
25: 名無しさん@涙目です。(石川県) [US]
あれほどF23にしとけと…
30: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [RU]
重大な欠陥って内容はどんなんやろうね。
1時間連続飛行したら「パスワードを入力してください」
という謎の画面が出てきてロックされるとかかな?w
1時間連続飛行したら「パスワードを入力してください」
という謎の画面が出てきてロックされるとかかな?w
32: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
新兵器は大概こんなもんでしょ
39: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]
飛んでる最中にヘッドマウントディスプレイにいきなりプルスク出るとか
41: 名無しさん@涙目です。(庭) [CA]
Aだけに限れば大したことないんだろが
全く別物になったCが問題なんだろ
似て非なるもの混ぜるなや
全く別物になったCが問題なんだろ
似て非なるもの混ぜるなや
50: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [BR]
ロシアくんプロパガンダ頑張ってるね
58: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [ニダ]
こりゃF2後継機はX-2ベースだな
66: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]
前から発表されてる既出ネタ
いちいち治してたら配備できんのでとブロック4で治しますよって話
いちいち治してたら配備できんのでとブロック4で治しますよって話
引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1528381294/
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よっぽど邪魔なんだろ。