アドバイスください
2: 2018/06/09(土) 20:13:00.97 0
ドラレコは簡単だろ
4: 2018/06/09(土) 20:14:40.67 0
ETCは業者に登録のセットアップ必要
10: 2018/06/09(土) 20:20:52.08 0
>>4
俺前車のそのまま付けてもらったよ
13: 2018/06/09(土) 20:23:25.04 0
>>10
取り付け後に再設定してくれてたと思う
40: 2018/06/09(土) 20:42:30.31 0
>>13
してないよ
金も払ってないし
7: 2018/06/09(土) 20:16:59.46 0
素人はやらないほうがいいな
車内を傷付けることもあるし
という俺はカーナビ付けたことある
フィルムアンテナつけるの緊張した
11: 2018/06/09(土) 20:22:18.94 0
ポータブルは楽そうだな
14: 2018/06/09(土) 20:24:21.74 0
素人でも動くようにはできるが車内が配線だらけになる
25: 2018/06/09(土) 20:30:17.84 0
慣れてないと内装剥がす時に傷つけたりツメ折りがち
28: 2018/06/09(土) 20:31:36.50 0
業者にやって貰った方が楽だろうよ
29: 2018/06/09(土) 20:33:06.94 0
一番難しいのはパネルを外すとこなんだけどね
30: 2018/06/09(土) 20:33:08.59 0
そりゃ楽だろ
しかし軽自動車乗りだから経済的に自分でやりたいと見た
ドラレコのカメラとか車に穴開けるんじゃないのか
31: 2018/06/09(土) 20:34:04.89 0
>>30
フロントガラスに貼り付けるだけ
32: 2018/06/09(土) 20:34:07.95 0
自分で作業する前にみんカラで検索は基本
33: 2018/06/09(土) 20:34:16.47 0
今の車は隠しネジみたいの多いから新車なら業者に任せたほうがいい
44: 2018/06/09(土) 20:49:40.37 0
特別な技術は要らないんだから
説明書とかつべの動画とか見ながらやって
時間かけたらよほど不器用じゃない限り
だれでもできるよあ
46: 2018/06/09(土) 20:53:02.02 0
走行中もTV見れるキットは
バッテリーそのままで取り付けた
ついでにUSB配線取り出してUSBメモリ装着
念の為尼でプラのヘラ買ってパネル脱却
49: 2018/06/09(土) 21:02:07.49 0
あれこれ自分で触るのが好きならやればいい
それに時間使うぐらいなら業者に金払って自分は本でも読んでるって人はそうすればいい
50: 2018/06/09(土) 21:05:13.65 0
ETCは業者に頼みなさい
カーナビやドラレコは動かなくても他車は問題ないからじぶんで設置してもいいよ
64: 2018/06/09(土) 21:54:43.00 0
ナビは車種別の配線キットでカプラー接続
面倒なのはTVアンテナをガラスに張るのとAピラーの内張外して配線するところ
ETCはアンテナをガッチリ設置して出来たら業者に登録してもらう
65: 2018/06/09(土) 21:57:44.45 0
youtube見てると自分でデッドニングとかする人おるけど
見てる分には楽しいが自分の車でやろうとは思わない
69: 2018/06/09(土) 22:09:47.24 0
ETC・・車に標準装備
カーナビ・・購入時に付けてもらった
ドラレコ・・分でつけた
ヒューズBOXからACC電源取って
マイナスはボディーアース
あとレーダー探知機もつけた
こちらもヒューズBOXから電源取って
マイナスはボディーアース
58: 2018/06/09(土) 21:48:54.02 0
今は楽だよな
ググれば親切なやつが詳細画像映像付きで教えてくれている
昔は車速信号なんてどこにあるんだよから始まった
78: 2018/06/09(土) 22:57:40.77 0
>>58
本当それ
昔はカー雑誌毎月3冊4冊買って自分の車に応用出来そうなの探して改造してたよな
引用元:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1528542680/
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コメント
コメント一覧 (27)
中古品そのままで車種や時間帯割引による料金違いがあると不正扱いで最悪捕まるぞ
かく言う俺も仮配線して動作確認したらそのままにしてるわ。
セットアップしたのが買えるからな
今日は遅くなったからカバーだけ閉じて、配線しっかり固定は明日以降！
からの、もうこのままでいいか率は異常
普通車料金とられて損することもあるぞ
盗むっていっても本当に泥棒の様に盗む訳じゃないんだぞ、まともな態度でまともに努力してればまともな職人はしっかりアドバイスしてくれるよ。
どちらもまともってのがミソだけどな、いい年ぶっこいてまともじゃない奴いるからなぁどっちにも。
あぁ関わりたくないwwwワロエナイ
うちの車は、助手席のドア付近にヒューズボックスもアースもあるから超楽だった
ただ、エアバッグもあるので、線を通す場所によっては気をつけた方が良い
ETCは自信があるならやればいいが、まあお薦めせんね
大昔、カセットデッキを後付けしたが、まあ面倒だった
●カーナビ→インパネ外してメーカー別コードと場合によっては社外ナビ用インパネ用意して結線結線の嵐。
フィルムアンテナとGPSアンテナの配線をAピラーに通すのが一番の鬼門。
●ETC→セットアップだけは店でやってもらう必要があるが、あとはヒューズボックスから電源取って設置するだけ。
分離式の場合、やっぱりETCアンテナの配線をAピラーから窓枠の上に持ってくまでが面倒。
●ドラレコ→手順はETCと同じ。
配線丸見えの見た目を気にしない雑施工ならシガーソケットから電源取ってそのまま窓ガラスに張り付けるだけ。
結論としてはAピラー通すのが面倒なだけw
いい歳してまともじゃない方々へ。
いい歳になるまでにはまともになってましょうよって事だからまともじゃなければ今からでもまともになりなさいよっていう方便なんだけどまともな人間がまともじゃいない人間にいう方便だからまともじゃない人間には理解できないんじゃないかなと気を使ってみましたというお話。
はいじぃ劇場って面白いよねw
ハーネステープ等でしっかりショート防止すること。
配線をナビ等に挟み込んで、被膜が擦れてショートなんてのもあるからね。
まぁでも最近は製造時にかなり配線済みの車もあるよね
まぁナンバー変えたりするために、行く人もザラだからいちいちディーラーに行ってとかしなくて済むし。
ナンバー変更は自分でやったら、交付手数料のみだけどディーラーとかにお願いしたら、代行手数料取るしな。
ぶっつけ本番？
今はググればほしい情報すぐ手に入るから楽になった
Aピラーの隙間にコード隠すのにちまちま突っ込む奴いるけど内装外してドラレコETCレーダーとか一気に配線してついでにツイーター取り付けまでやったら一回の手間で終わるのに
知り合いの車屋に取り寄せてもらったETCを、
セットアップと障害者割引登録が完了したのを確認してから、
Aピラーとかインパネ一部内装剥がして、まとめて自分で取り付けした。
配線の噛み込みとかは要注意ですな。
絶縁テープやコルゲートチューブ等で確実に保護。
LEDデイライトも自分でそうやってつけた。
動作確認しないこういう奴が止まってるのか？
そもそも軽で高速道路を走るなよ
内張りめくって配線押し込むだけ
いまは自動ブレーキとかそう言うので電装品はあまり触れない方が良いと思う。
オートバックスとかそういう店が情報もスキルもあると思うよ。
ディーラーや町の整備工場はそういったものは不得意。
ドラレコからでる電磁波だかノイズが、ナビやETC、自動ブレーキ用カメラの誤作動の原因ともなるし
領収書発行しようとしたらETCとクレカの登録データ違うとかで発行出来ずじまいだった
代行手数料高いと思うかもしれないけどあれ行政書士に頼んでるから高いんだよね
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