1:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:18:54.37 ID:C/G8b/up0 BE:512899213-PLT(27000)



”トヨタ『スープラ』市販型の最終デザインを予想するレンダリングCGをスクープ班が入手した。間もなく開幕する「グッドウッドフェスティバルオブスピード2018」で公開を予定しているが、最終生産型ではないプロトタイプの可能性が高い。

入手したCGは、全体的に丸みを帯びた美しいボディラインを特徴としている。またフロントには3つの大型インレット、ヘッドライトからつながるブレーキ冷却用エアインテーク、アグレッシブなフロントノーズ、ダブルバブルルーフ、フェンダー全部のエアスクープ、ダックテール・スポイラーや三角のLEDテールライトなどが見て取れる。パワーユニットは、デュアルクラッチ・トランスミッションと組み合わされる2バージョンの2リットル直列4気筒エンジン、トップモデルには3リットル直列6気筒オーバーブースト付きターボエンジンをラインアップ。最高出力は、下から200ps、250ps、そして340psが予想されている。”

いかそーす

https://response.jp/article/2018/07/12/311873.html





4:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:19:58.53 ID:y/wxCKka0.net

86よりかっこいいな でも値段倍なんだろ?
5:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:20:06.94 ID:FNAMq6Tq0.net

んーやっぱ無駄なデコボコ多いと思う
8:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:20:42.86 ID:6JuXOQFh0.net

スクープ当初から随分と普通になったな
49:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:38:34.97 ID:sjfZ+g2y0.net

>>8
なんか平凡になっちゃったね
パワー!感が足りない
10:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:20:54.00 ID:JsgsPE+x0.net

オーバーブーストって何? めっちゃ速そう…(*_*)
11:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:20:58.17 ID:E6rIbe1h0.net

BMW Z4 toyota仕様
15:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:23:05.93 ID:jM9nSXXD0.net

道譲るわ
19:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:24:45.57 ID:8AoBLALL0.net

テングザル
20:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:25:51.19 ID:3kkURtdG0.net

>>19
それやw
24:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:26:56.13 ID:zod8oDOZ0.net

> 最高出力は、下から200ps、250ps、そして340psが予想されている。

俺が知らんうちに280ps規制解除されたん?(´・ω・`)
34:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:32:31.63 ID:1B5Lu20F0.net

>>24
お前十年以上眠ってたのか
235:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 19:52:41.98 ID:vk9E3OQ/0.net

>>24
そもそも法規制でも無かったしな
32:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:32:24.56 ID:0u80V2iC0.net

中身はBMWだから評論家は絶賛しそう
45:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:37:42.77 ID:/WuUjsX+0.net

ランボもフェラも段々と訳わかんない形になってるしこれが今の流れか
47:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:38:06.41 ID:e8W4vgF60.net

bmwの直6が載って600万くらいならクソお買い得なんだけどな
53:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:40:08.89 ID:mQwGe6Li0.net

開口部が大きいのは仕方ないが、バンパーのデザインどうにかならんのか
日本車はフロントとリアのバンパーがごちゃごちゃしすぎなんだよ
57:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:41:51.41 ID:ihw+uk2q0.net

ウルトラ警備隊が乗りそう
61:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:44:32.43 ID:w8ComQTm0.net

ミニ四駆みたい
66:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:46:21.69 ID:dup60DUr0.net

いいじゃん
58:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:42:26.97 ID:/EU0iiSW0.net

価格が全く見えてこないから何とも言えない
71:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:54:54.86 ID:hnVJHbJk0.net

3000の直6でFRか胸が熱くなるな
78:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:59:21.06 ID:L/4BFSMn0.net

ノーズが長いのはかっこいいよな
103:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 17:18:58.62 ID:AySNoUAb0.net

強そうなデザインは要らない。
美しいスポーツカーが見たい。
104:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 17:19:32.14 ID:A6dVmrda0.net

想像通りだけど、ナンバープレートは真ん中につけるのかな?多分目立ちすぎるからかっこ悪くなってそれだけでこのクルマから遠ざかる。
横につければよい。
111:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 17:26:21.56 ID:CWaCR7aq0.net

3L直6ってのがいい。
114:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 17:29:25.65 ID:nRKwDqN40.net

車重が気になるな
118:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 17:33:03.25 ID:BdZnik9s0.net

フロントはいいと思うけど、リアはどんなんだろ…
131:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 17:49:45.54 ID:488izDS70.net

>>118
これ実は後ろがカッコいいんです
124:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 17:39:47.05 ID:yNZ3Isp30.net

どこを売るメインか知らんけど、アメリカならバットマンカーと通じるものがあって受けるんじゃないの
127:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 17:43:57.49 ID:zDEIZOOZ0.net

かっこいいじゃん
132:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 17:49:52.69 ID:rdaOg8NW0.net

こういうのでいいんだよ
138:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 17:53:17.69 ID:hoAOBGJB0.net

出すのは評価するが86の下のクラス出せよ
ソアラがバカ売れした頃、デザインのよく似たレビン売れたろ?
142:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 17:56:41.92 ID:BMVB8imN0.net

>>138
SFRおもしろいと思ったけど、消えちゃったのかな?

278:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 21:20:34.67 ID:OexJMtYY0.net

>>142
これめちゃくちゃ期待してた
288:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 21:43:24.29 ID:uXZLldHL0.net

>>142
エンジン開発に失敗してお蔵入りって噂が
どうやっても100馬力以上でなかったらしい
144:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 17:58:21.60 ID:TCobmnUd0.net

意外にもコンパクト
147:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 18:00:20.71 ID:QVkFEZ5z0.net

しばらくしたらスポーツ指向のGRsports?がでて、
その次に高級志向のレクサスがでるんやろ?
164:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 18:18:30.03 ID:poXpBwOh0.net

やっぱりFT-1みたいにはならなかったか・・・
171:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 18:22:07.23 ID:NHVJ3Kp20.net

スープラ
「GRMN」…450ps、BMW製 3L直列6気筒ツインターボ
「GR」…425ps、BMW製 3L直列6気筒ツインターボ
「ハイスペック」…340ps、45.9kgm、BMW3L直列6気筒ターボ、0-100km/hは4.8秒
「ベース」…258ps、40.8kgm、BMW2L直列4気筒ターボ、0-100km/hは5.4秒
「HV」…197ps 32.6kgm、BMW2L直列4気筒ターボ、0-100km/hは6.6秒

Z4
「M」…425ps、BMW製 3L直列6気筒ツインターボ
「M40i」…340ps、45.9kgm、BMW3L直列6気筒ターボ、0-100km/h4.8秒
「Z4」…258ps、40.8kgm、BMW2L直列4気筒ターボ、0-100km/hは5.4秒
「HV」…197ps 32.6kgm、BMW2L直列4気筒ターボ、0-100km/hは6.6秒

トヨタとBMWの共同開発
ボディ レースの最前線で使われる軽量かつ高剛性なカーボンコンポジット材を採用
全長×全幅×全高 4380×1855×1290mm
ホイールベース 2470mm
タイヤサイズ F:225/50R17、R:255/45R17
トランスミッション ZF製8速AT
車重 1388kg~1496kg
駆動 FR
燃費 12.5km/L 14.4km/L 17.0km/L
価格 2Lは500万円~600万円 3Lは700万円~800万円
発売 2019年春
3連LEDヘッドライト
175:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 18:22:39.93 ID:VYAWnuV20.net

450からくらいなら売れるんじゃね
600スタートだと限られるけど
景気いいし500くらいなら買える人沢山いる
205:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 19:06:09.34 ID:Rj0sZPMp0.net

デザイン攻めてるな
好感できる
211:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 19:27:20.59 ID:+SWOorpj0.net

>>205
ほんとこれ
212:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 19:27:29.04 ID:Dy6jacZx0.net

2JZとT88タービン無理やり押し込むのが流行りそうだ
236:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 19:53:17.65 ID:lVYZNPRi0.net

いつもの変態じゃないフロントグリルを評価
240:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 19:56:03.61 ID:f709ispw0.net

中からアポロガイストが出てきても驚かないデザイン
258:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 20:23:46.66 ID:ynQvLpJM0.net

カッコいいと思うんだが
260:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 20:29:05.48 ID:WkmhDNII0.net

とくに嫌悪は感じないわ
172:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 18:22:07.74 ID:d9yiCJuK0.net

ナンバーどこにつけるんだ
トヨタ スープラ 新型、これが市販デザインだ! プロトタイプ公開直前
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1531466334




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 コメント一覧 (71)

    • 1. ななしさん@スタジアム
    • 2018年07月13日 23:51
    • モリマンやな
    • 2. 名無しさん
    • 2018年07月13日 23:53
    • 例によって他社が作った妄想CGをスクープみたいに転載するSpyder7
    • 3. 名無しさん
    • 2018年07月13日 23:56
    • ライトの形がかっこ悪いのとフロントバンパー~ボンネットにかけてのセンターの盛り上がりの形がかっこ悪い

      カマロを真似して盛り上げればいいのを、なんで先端丸っこくしたりしてバンパーまで伸ばしてるんだ?
    • 4. 名無しさん
    • 2018年07月14日 00:05
    • 中身BMWだからお前らからは叩かれそう
    • 5. 名無しさん
    • 2018年07月14日 00:05

    • トヨタは、スープラを 売る気がないだろう。

      デザインが平凡過ぎて、面白味がない。
      こんなデザインで、誰が買うのかな ?
    • 6. チャンカワイ・軍速
    • 2018年07月14日 00:06
    • >2JZとT88タービン無理やり押し込むのが流行りそうだ

      BMW直6ツインターボでもチューニングベースでも十分使えそうじゃない?
      まあ、スープラといえば2JZではあるけどな
      D1で出てきたら、面白そうな気がする
    • 7. 名無しさん
    • 2018年07月14日 00:06
    • 24:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:26:56.13 ID:zod8oDOZ0
       > 最高出力は、下から200ps、250ps、そして340psが予想されている。
       俺が知らんうちに280ps規制解除されたん?(´・ω・`)
      34:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:32:31.63 ID:1B5Lu20F0
       >>24
       お前十年以上眠ってたのか
      235:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 19:52:41.98 ID:vk9E3OQ/0
       >>24
       そもそも法規制でも無かったしな

      法規制がなくても、童夢-零-のように運輸省が型式登録を拒んだら意味ないじゃん。だから役人のお達しを守るしかなかった。
    • 8. 名無しさん
    • 2018年07月14日 00:13
    • トヨタが考えてBMWが作る…最高やな
      これが日産ルノー+メルセデスとかだったら粗大ゴミしか作れんかったじゃろ
    • 9. 名無し
    • 2018年07月14日 00:14
    • いや普通にGTモデル先に出たやん
      あれからブリスターフェンダー分差っ引いたのが市販モデルやろ
      でなかったら詐欺
    • 10. 名無しさん
    • 2018年07月14日 00:21
    • 既出デザインを混ぜたようなのかっこいいかこれ
      売れる気しないから安く済ませたんやろなあ
    • 11. 名無しさん
    • 2018年07月14日 00:32
    • ≫市販型の最終デザインを予想するレンダリングCG
      そこはスクープ写真じゃねぇのかよ。予想の上、更にCGって
    • 12. 名無しさん
    • 2018年07月14日 01:09
    • BMW版が一億倍くらいカッコ良くて
      誰もトヨタを買わないに1000ペリカ
    • 13. 名無しさん
    • 2018年07月14日 01:22
    • Aピラー黒いのなんか嫌
      GT-Rも含めて
    • 14. 名無し
    • 2018年07月14日 01:24
    • 80年代から90年代の日本車はかっこよかった。
    • 15. 名無しさん
    • 2018年07月14日 01:35
    • 管理人、ちゃんとspyder7とタイトルに書くのグッジョブよ
    • 16. 名無しさん
    • 2018年07月14日 01:49
    • さすがトヨタ。デザインかどうしようもないな。86は好きだったけどな。
    • 17. 名無しのサッカーマニア
    • 2018年07月14日 02:28
    • 今のメカ使って昔の角ばったスポーツカー出したら売れると思うのだが。。。
    • 18. 名無しさん
    • 2018年07月14日 02:39
    • ※3
      TS050のフロントの形状見て、そのあとFT-1コンセプトのフロント形状見て、最後に新型スープラのフロント形状見ればなんとなく理解できると思うよ

      ※17
      そういうのは出来るしやってる会社もあるがだいたい1台2000万円くらいはかかる
    • 19. 名無しさん
    • 2018年07月14日 02:45
    • これ買うなら4シリの直6乗ってるやつ買った方がマシだと思うわ
      トヨタだからってら無理やり持ち上げてる奴が痛々しい
    • 20. 名無しさん
    • 2018年07月14日 02:52
    • スパイダー7って何?Responseとは違うの?
      スクープ班が入手したって大袈裟だしいつも海外サイト流用じゃん。
    • 21. 名無しさん
    • 2018年07月14日 03:35
    • FT-1にできるキットを作ってくれる所が出てきて欲しい
    • 22. 名無しさん
    • 2018年07月14日 03:40
    • エンジンはヤマハに作らせてBMに配給で良かったんじゃないか?
    • 23. 名無しさん
    • 2018年07月14日 04:25
    • ※14
      デザインがパクりだったり外注だったりするからな
    • 24. 名無しさん
    • 2018年07月14日 05:01
    • トヨタってスポーツエンジン作れないから全て外注で済ませてるから技術力無いよ
    • 25. 名無しさん
    • 2018年07月14日 06:34
    • ※24
      それiphoneって外注で作ってるからアップルは技術力ないよって言ってるようなものだよ
      消費者にとっては外注だろうがなんだろうがパッケージとして出来たものが良ければそれでいいんだよ
    • 26. 名無しさん
    • 2018年07月14日 07:13
    • おれGTRのほうがいい
    • 27. 名無しさん
    • 2018年07月14日 07:17
    • 賛辞するのが廉価車傾向があるな。ムダな線があるとか、燃費悪そうとか・・・
    • 28. 名無しさん
    • 2018年07月14日 07:31
    • テングザルwww
      何かに似てると思ったがそうだなw
      ttps://static.pepy.jp/wp-content/uploads/2016/12/20004154/shutterstock_536255206-e1484101236512.jpg
    • 29. 名無しさん@ダイエット中
    • 2018年07月14日 07:57
    • スタイリングは186、て感じだな
    • 30. 名無しさん
    • 2018年07月14日 08:16
    • いいねぇ
      期待できるわ
    • 31. 名無しさん
    • 2018年07月14日 08:28
    • 何かデザイン発表から販売までだいぶかかったなぁ
    • 32. 名無しさん
    • 2018年07月14日 08:45
    • ※20
      大雑把に言えばレスポンスと似たようなところ。
      謎の情報元と期待を込めたCG(つまり空想)で これが新型○○決定版だ! と矛盾する新車記事を出す。

      ※22
      BMWは昔のホンダみたいにエンジン屋気質だから他社エンジンは受け入れないだろう。
      ましてや同じエンジン屋でバイクも展開してる同業ライバルのヤマハじゃ。
    • 33. PCパーツの名無しさん
    • 2018年07月14日 08:45
    • S-FRまじで欲しかったのになぁ。
      ビッツエンジンでもいいし、後部座席が確保できなかったんなら2シーターでもよかったのにな。
    • 34. 名無しさん
    • 2018年07月14日 09:16
    • 予想700万だっけ?ひそかに期待して待ってたけど流石に買えない…RCより高くなるとは思わなかった
    • 35. 名無しさん
    • 2018年07月14日 09:41
    • ※33
      S-FRだけならなんでだよ〜!ってなるけど
      似たようなコンセプトのCode130R、IDxと立て続けにお蔵入りしてのS-FRお蔵入りだから
      これが世界の選択なんだなって納得しちゃった。
      しかも体力ない企業の夢物語じゃなくて販売台数ランキング上位陣の大手連中が諦めたコンセプトだもん。
    • 36. 名無しさん
    • 2018年07月14日 09:43
    • ※34
      700万はトップグレードの予想じゃなかった?
      レクサスブランドじゃなくトヨタブランドでの販売で内容考えると、下は多分フェアレディZくらいの価格帯になるんじゃないかと予想。
    • 37. 名無しさん
    • 2018年07月14日 09:56
    • だんだん、購入意欲が衰退していくワイ。

      市販時のフェンダーとタイヤの隙間にコブシ一つ入る様な画像はよ。
    • 38. 名無しさん
    • 2018年07月14日 10:09
    • ※19
      440iは326馬力1.7トンで860万円からスタートな
    • 39. 名無しさん
    • 2018年07月14日 10:13
    • 直6なら2JZを排ガス規制クリアできるようにリファインしたものが出来なかったのかね。あっちのほうがBMWのエンジンより耐久性ありそうなイメージ
    • 40. 名無しさん
    • 2018年07月14日 10:25
    • プリウスと同じ系統の変なデザインだ
    • 41. 名無しさん
    • 2018年07月14日 10:27
    • フェアレディZのモデルチェンジを待ったほうが良さそうだな
    • 42. 名無しさん
    • 2018年07月14日 10:48
    • なんだろう 赤に黒ホイールが微妙
      他の色で印象変わりそうだけど 型にはまったTOYOTAって感じのデザインだな
    • 43. 名無しさん
    • 2018年07月14日 11:00
    • BMW謹製の直6ターボエンジン「S55B30A」ならM3搭載の物で450馬力,M4GTSに搭載の物で500馬力でているのに、最高スペックでも340馬力なの?ショボすぎね?
    • 44. 名無しさん
    • 2018年07月14日 11:49
    • だったら普通にBMWのやつにするわ
    • 45. 名無しさん
    • 2018年07月14日 12:08
    • 買う気でいたんだけど、これを見るとピンと来ないな。
      待っているんで、さっさと発売してくれよ。
      実車見てからレクサスにするかどうか決めるわ。
    • 46. 名無しさん
    • 2018年07月14日 12:55
    • SFRがお蔵入りになったのはほんとだけど、開発に失敗したわけじゃないよ
      お偉いさんの鶴の一声で潰されたんよ
      エンジンの種類ばかり増やしおって!ってさ
    • 47. 名無しさん
    • 2018年07月14日 14:33
    • グッド・ウッド走った車見る限りCGみたいにはならないな
      もっとずんぐりむっくりになるはず
    • 48. 名無しさん
    • 2018年07月14日 15:53
    • カモフラージュだと余計にずんぐりに見えるとおもうよ
      実車は抑揚や陰影がついてもっとよく見えるはず
      先代のイメージ踏襲してるし上手くやってると思う、たぶん価格ぐらいしか文句言いようがない
    • 49. 名無しさん
    • 2018年07月14日 15:56
    • ※46
      黄色い方は既存エンジン搭載って話だったろ?
    • 50. 名無しさん
    • 2018年07月14日 16:04
    • かっこいいじゃん!
      86じゃ物足りないって人は買うんじゃない?
    • 51. 名無しさん
    • 2018年07月14日 16:34
    • ※8
      >トヨタが考えてBMWが作る…最高やな

      全然あかんわ
      逆ならまだ良かったのに・・・
    • 52. 名無しさん
    • 2018年07月14日 16:46
    • どんなに頑張ってもポルシェには勝てないよ
    • 53. 名無しのサッカーマニア
    • 2018年07月14日 16:47
    • もうデングザルにしか見えない
    • 54. 名無しさん
    • 2018年07月14日 17:28
    • ここでの反応を見てるとLC500みたいにある程度の台数は捌けそうだな
      さすがまとめブログのコメント欄で自動車のマーケティングを語る人達の考えは違う
    • 55. 名無し
    • 2018年07月14日 18:12
    • スープラ
      「GRMN」…450ps、BMW製 3L直列6気筒ツインターボ


      こんなん一体おいくら万円になるんや・・・
      86のGRでも500万円ぐらいするんちゃうんか
    • 56. 名無しさん
    • 2018年07月14日 19:14
    • スーパーGTでの活躍に期待やね
    • 57. 名無しさん
    • 2018年07月14日 19:16
    • 火の鳥の猿田彦
    • 58. 名無しさん
    • 2018年07月14日 20:59
    • ※49
      流用できるエンジン、T/Mがあるなら発売してたんじゃない?
      本当のことは証明できないからこれ以上言えないけどw
      マガジンXとかいろんな雑誌はホント・ウソが入り乱れてるから、知りながら眺めると面白いよw
    • 59. 名無しさん
    • 2018年07月14日 21:07
    • 86のGRが496万円

      エンジンは同じ
    • 60. 名無しさん
    • 2018年07月15日 01:45
    • ※24
      なるほど、あれだけ評価が高い2JZや4A-Gも君からするとスポーツエンジンではないわけか
      どっちもヤマハ発動機は全く関わってないからな
    • 61. 名無しさん
    • 2018年07月15日 04:00
    • ※58
      前にも書いてるけど、同じコンセプトの車が軒並みお蔵入りしてるから
      問題はエンジンじゃなくて商売として成り立たない需要だと思うがね。
    • 62. 名無しさん
    • 2018年07月15日 06:47
    • コンビニで小3ぐらいの数人の評価は現行GT-RよりA70でしたわwww
    • 63. 名無しさん
    • 2018年07月15日 07:16
    • もう見飽きたし、新型発表されても感動少なそう
    • 64. 名無しさん
    • 2018年07月15日 07:16
    • ※61
      シボレーは搭載エンジン決定済みだったし、日産は自走可能なコンセプトカーだったしな。
      そこまで作って諦められてるんだから、市販から一番遠い位置にいたsfrが開発諦めるのも無理ないか。
    • 65. 名無しさん
    • 2018年07月15日 07:31
    • BMWならM35dとか40dとか出さないのか?
    • 66. 名無しさん
    • 2018年07月16日 00:12

    • スープラの名前を使うて事は、国内 販売する気なのかなぁ。

      販売前から、受注生産 決定だな。
    • 67. 
    • 2018年07月16日 15:31
    • 200ps/250psな2リッター直4なんて86に積んどけや、と思ったが
      狭くて積めないのか・・・
    • 68. 名無しさん
    • 2018年07月16日 16:14
    • レクサスLC
      とかと並んだら
      本当惨めなクソデサインやな(笑)
    • 69. 名無しさん
    • 2018年07月17日 14:05
    • 実際グッドウッド走行したプロトタイプはこんなカッコ良くなかったwww
    • 70. 名無しさん
    • 2018年07月17日 18:36
    • ※60
      横からだけど、なんとなくだけど枠をどう考えるかで
      個人的にはJZはスポーツエンジンというより高性能エンジンかな
      スポーツエンジンていうと最大トルクも高回転で発生する
      今の時代一般人からしたらポンコツエンジンと呼べる代物と思う
    • 71. 名無しのサッカーマニア
    • 2018年07月19日 07:06
    • >ランボもフェラも段々と訳わかんない形になってるしこれが今の流れ
      ランボは変わってないだろ
      たまに特別仕様車でとんでもないガンダムちっくなの出すくらいで
      フェラはどんどんかっこ悪くなっていくけど
いつもコメントありがとうございます! 誹謗中傷するコメントはご遠慮願います。
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    • 1. ななしさん@スタジアム
    • 2018年07月13日 23:51
    • ID:gTMt2aq.0
    • モリマンやな
    • 2. 名無しさん
    • 2018年07月13日 23:53
    • ID:AHN0WINN0
    • 例によって他社が作った妄想CGをスクープみたいに転載するSpyder7
    • 3. 名無しさん
    • 2018年07月13日 23:56
    • ID:v7HuE.ZK0
    • ライトの形がかっこ悪いのとフロントバンパー~ボンネットにかけてのセンターの盛り上がりの形がかっこ悪い

      カマロを真似して盛り上げればいいのを、なんで先端丸っこくしたりしてバンパーまで伸ばしてるんだ?
    • 4. 名無しさん
    • 2018年07月14日 00:05
    • ID:CIPPuYNW0
    • 中身BMWだからお前らからは叩かれそう
    • 5. 名無しさん
    • 2018年07月14日 00:05
    • ID:CFHghCP70

    • トヨタは、スープラを 売る気がないだろう。

      デザインが平凡過ぎて、面白味がない。
      こんなデザインで、誰が買うのかな ?
    • 6. チャンカワイ・軍速
    • 2018年07月14日 00:06
    • ID:q4fUQ.bn0
    • >2JZとT88タービン無理やり押し込むのが流行りそうだ

      BMW直6ツインターボでもチューニングベースでも十分使えそうじゃない?
      まあ、スープラといえば2JZではあるけどな
      D1で出てきたら、面白そうな気がする
    • 7. 名無しさん
    • 2018年07月14日 00:06
    • ID:YNroPQ120
    • 24:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:26:56.13 ID:zod8oDOZ0
       > 最高出力は、下から200ps、250ps、そして340psが予想されている。
       俺が知らんうちに280ps規制解除されたん?(´・ω・`)
      34:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 16:32:31.63 ID:1B5Lu20F0
       >>24
       お前十年以上眠ってたのか
      235:名無しさん@涙目です。:2018/07/13(金) 19:52:41.98 ID:vk9E3OQ/0
       >>24
       そもそも法規制でも無かったしな

      法規制がなくても、童夢-零-のように運輸省が型式登録を拒んだら意味ないじゃん。だから役人のお達しを守るしかなかった。
    • 8. 名無しさん
    • 2018年07月14日 00:13
    • ID:O2sRNI2H0
    • トヨタが考えてBMWが作る…最高やな
      これが日産ルノー+メルセデスとかだったら粗大ゴミしか作れんかったじゃろ
    • 9. 名無し
    • 2018年07月14日 00:14
    • ID:kNaM8X9Q0
    • いや普通にGTモデル先に出たやん
      あれからブリスターフェンダー分差っ引いたのが市販モデルやろ
      でなかったら詐欺
    • 10. 名無しさん
    • 2018年07月14日 00:21
    • ID:vZZIcN7v0
    • 既出デザインを混ぜたようなのかっこいいかこれ
      売れる気しないから安く済ませたんやろなあ
    • 11. 名無しさん
    • 2018年07月14日 00:32
    • ID:.ACUA4UY0
    • ≫市販型の最終デザインを予想するレンダリングCG
      そこはスクープ写真じゃねぇのかよ。予想の上、更にCGって
    • 12. 名無しさん
    • 2018年07月14日 01:09
    • ID:7yVvP.2m0
    • BMW版が一億倍くらいカッコ良くて
      誰もトヨタを買わないに1000ペリカ
    • 13. 名無しさん
    • 2018年07月14日 01:22
    • ID:mpQXILdT0
    • Aピラー黒いのなんか嫌
      GT-Rも含めて
    • 14. 名無し
    • 2018年07月14日 01:24
    • ID:dP.NMYNY0
    • 80年代から90年代の日本車はかっこよかった。
    • 15. 名無しさん
    • 2018年07月14日 01:35
    • ID:pAcQxer20
    • 管理人、ちゃんとspyder7とタイトルに書くのグッジョブよ
    • 16. 名無しさん
    • 2018年07月14日 01:49
    • ID:lpIMQnEv0
    • さすがトヨタ。デザインかどうしようもないな。86は好きだったけどな。
    • 17. 名無しのサッカーマニア
    • 2018年07月14日 02:28
    • ID:18rA9NvE0
    • 今のメカ使って昔の角ばったスポーツカー出したら売れると思うのだが。。。
    • 18. 名無しさん
    • 2018年07月14日 02:39
    • ID:QmvlpiGo0
    • ※3
      TS050のフロントの形状見て、そのあとFT-1コンセプトのフロント形状見て、最後に新型スープラのフロント形状見ればなんとなく理解できると思うよ

      ※17
      そういうのは出来るしやってる会社もあるがだいたい1台2000万円くらいはかかる
    • 19. 名無しさん
    • 2018年07月14日 02:45
    • ID:pJ9KCqBI0
    • これ買うなら4シリの直6乗ってるやつ買った方がマシだと思うわ
      トヨタだからってら無理やり持ち上げてる奴が痛々しい
    • 20. 名無しさん
    • 2018年07月14日 02:52
    • ID:.DPPaQvD0
    • スパイダー7って何?Responseとは違うの?
      スクープ班が入手したって大袈裟だしいつも海外サイト流用じゃん。
    • 21. 名無しさん
    • 2018年07月14日 03:35
    • ID:1703ubE70
    • FT-1にできるキットを作ってくれる所が出てきて欲しい
    • 22. 名無しさん
    • 2018年07月14日 03:40
    • ID:MNMzYUhN0
    • エンジンはヤマハに作らせてBMに配給で良かったんじゃないか?
    • 23. 名無しさん
    • 2018年07月14日 04:25
    • ID:3rpARShr0
    • ※14
      デザインがパクりだったり外注だったりするからな
    • 24. 名無しさん
    • 2018年07月14日 05:01
    • ID:6jzoxhFn0
    • トヨタってスポーツエンジン作れないから全て外注で済ませてるから技術力無いよ
    • 25. 名無しさん
    • 2018年07月14日 06:34
    • ID:1BaQk3.r0
    • ※24
      それiphoneって外注で作ってるからアップルは技術力ないよって言ってるようなものだよ
      消費者にとっては外注だろうがなんだろうがパッケージとして出来たものが良ければそれでいいんだよ
    • 26. 名無しさん
    • 2018年07月14日 07:13
    • ID:R5MNGMgK0
    • おれGTRのほうがいい
    • 27. 名無しさん
    • 2018年07月14日 07:17
    • ID:Lux0uHJr0
    • 賛辞するのが廉価車傾向があるな。ムダな線があるとか、燃費悪そうとか・・・
    • 28. 名無しさん
    • 2018年07月14日 07:31
    • ID:B8MW5B0z0
    • テングザルwww
      何かに似てると思ったがそうだなw
      ttps://static.pepy.jp/wp-content/uploads/2016/12/20004154/shutterstock_536255206-e1484101236512.jpg
    • 29. 名無しさん@ダイエット中
    • 2018年07月14日 07:57
    • ID:HC6iHFE50
    • スタイリングは186、て感じだな
    • 30. 名無しさん
    • 2018年07月14日 08:16
    • ID:hWEzWt0u0
    • いいねぇ
      期待できるわ
    • 31. 名無しさん
    • 2018年07月14日 08:28
    • ID:MglkVYEr0
    • 何かデザイン発表から販売までだいぶかかったなぁ
    • 32. 名無しさん
    • 2018年07月14日 08:45
    • ID:vb3AjqjY0
    • ※20
      大雑把に言えばレスポンスと似たようなところ。
      謎の情報元と期待を込めたCG(つまり空想)で これが新型○○決定版だ! と矛盾する新車記事を出す。

      ※22
      BMWは昔のホンダみたいにエンジン屋気質だから他社エンジンは受け入れないだろう。
      ましてや同じエンジン屋でバイクも展開してる同業ライバルのヤマハじゃ。
    • 33. PCパーツの名無しさん
    • 2018年07月14日 08:45
    • ID:PuxoKXJO0
    • S-FRまじで欲しかったのになぁ。
      ビッツエンジンでもいいし、後部座席が確保できなかったんなら2シーターでもよかったのにな。
    • 34. 名無しさん
    • 2018年07月14日 09:16
    • ID:rbo12DU60
    • 予想700万だっけ?ひそかに期待して待ってたけど流石に買えない…RCより高くなるとは思わなかった
    • 35. 名無しさん
    • 2018年07月14日 09:41
    • ID:3rpARShr0
    • ※33
      S-FRだけならなんでだよ〜!ってなるけど
      似たようなコンセプトのCode130R、IDxと立て続けにお蔵入りしてのS-FRお蔵入りだから
      これが世界の選択なんだなって納得しちゃった。
      しかも体力ない企業の夢物語じゃなくて販売台数ランキング上位陣の大手連中が諦めたコンセプトだもん。
    • 36. 名無しさん
    • 2018年07月14日 09:43
    • ID:3rpARShr0
    • ※34
      700万はトップグレードの予想じゃなかった?
      レクサスブランドじゃなくトヨタブランドでの販売で内容考えると、下は多分フェアレディZくらいの価格帯になるんじゃないかと予想。
    • 37. 名無しさん
    • 2018年07月14日 09:56
    • ID:UhgmfF9j0
    • だんだん、購入意欲が衰退していくワイ。

      市販時のフェンダーとタイヤの隙間にコブシ一つ入る様な画像はよ。
    • 38. 名無しさん
    • 2018年07月14日 10:09
    • ID:7D.T9k9P0
    • ※19
      440iは326馬力1.7トンで860万円からスタートな
    • 39. 名無しさん
    • 2018年07月14日 10:13
    • ID:TGsKlKir0
    • 直6なら2JZを排ガス規制クリアできるようにリファインしたものが出来なかったのかね。あっちのほうがBMWのエンジンより耐久性ありそうなイメージ
    • 40. 名無しさん
    • 2018年07月14日 10:25
    • ID:k8jHV78Z0
    • プリウスと同じ系統の変なデザインだ
    • 41. 名無しさん
    • 2018年07月14日 10:27
    • ID:3OJjZsAI0
    • フェアレディZのモデルチェンジを待ったほうが良さそうだな
    • 42. 名無しさん
    • 2018年07月14日 10:48
    • ID:2bxYbAwT0
    • なんだろう 赤に黒ホイールが微妙
      他の色で印象変わりそうだけど 型にはまったTOYOTAって感じのデザインだな
    • 43. 名無しさん
    • 2018年07月14日 11:00
    • ID:gery2UIA0
    • BMW謹製の直6ターボエンジン「S55B30A」ならM3搭載の物で450馬力,M4GTSに搭載の物で500馬力でているのに、最高スペックでも340馬力なの?ショボすぎね?
    • 44. 名無しさん
    • 2018年07月14日 11:49
    • ID:82W2nalE0
    • だったら普通にBMWのやつにするわ
    • 45. 名無しさん
    • 2018年07月14日 12:08
    • ID:qWKlv3OZ0
    • 買う気でいたんだけど、これを見るとピンと来ないな。
      待っているんで、さっさと発売してくれよ。
      実車見てからレクサスにするかどうか決めるわ。
    • 46. 名無しさん
    • 2018年07月14日 12:55
    • ID:CuJcGegS0
    • SFRがお蔵入りになったのはほんとだけど、開発に失敗したわけじゃないよ
      お偉いさんの鶴の一声で潰されたんよ
      エンジンの種類ばかり増やしおって!ってさ
    • 47. 名無しさん
    • 2018年07月14日 14:33
    • ID:r77gBg8h0
    • グッド・ウッド走った車見る限りCGみたいにはならないな
      もっとずんぐりむっくりになるはず
    • 48. 名無しさん
    • 2018年07月14日 15:53
    • ID:ph.7zlzB0
    • カモフラージュだと余計にずんぐりに見えるとおもうよ
      実車は抑揚や陰影がついてもっとよく見えるはず
      先代のイメージ踏襲してるし上手くやってると思う、たぶん価格ぐらいしか文句言いようがない
    • 49. 名無しさん
    • 2018年07月14日 15:56
    • ID:3rpARShr0
    • ※46
      黄色い方は既存エンジン搭載って話だったろ?
    • 50. 名無しさん
    • 2018年07月14日 16:04
    • ID:fQKraX8y0
    • かっこいいじゃん!
      86じゃ物足りないって人は買うんじゃない?
    • 51. 名無しさん
    • 2018年07月14日 16:34
    • ID:l6hlcp7c0
    • ※8
      >トヨタが考えてBMWが作る…最高やな

      全然あかんわ
      逆ならまだ良かったのに・・・
    • 52. 名無しさん
    • 2018年07月14日 16:46
    • ID:82W2nalE0
    • どんなに頑張ってもポルシェには勝てないよ
    • 53. 名無しのサッカーマニア
    • 2018年07月14日 16:47
    • ID:kt0.cFN80
    • もうデングザルにしか見えない
    • 54. 名無しさん
    • 2018年07月14日 17:28
    • ID:vCItVR1w0
    • ここでの反応を見てるとLC500みたいにある程度の台数は捌けそうだな
      さすがまとめブログのコメント欄で自動車のマーケティングを語る人達の考えは違う
    • 55. 名無し
    • 2018年07月14日 18:12
    • ID:wAATlF9z0
    • スープラ
      「GRMN」…450ps、BMW製 3L直列6気筒ツインターボ


      こんなん一体おいくら万円になるんや・・・
      86のGRでも500万円ぐらいするんちゃうんか
    • 56. 名無しさん
    • 2018年07月14日 19:14
    • ID:D.AJ2iR80
    • スーパーGTでの活躍に期待やね
    • 57. 名無しさん
    • 2018年07月14日 19:16
    • ID:v3CxtBct0
    • 火の鳥の猿田彦
    • 58. 名無しさん
    • 2018年07月14日 20:59
    • ID:FJvE.a1m0
    • ※49
      流用できるエンジン、T/Mがあるなら発売してたんじゃない?
      本当のことは証明できないからこれ以上言えないけどw
      マガジンXとかいろんな雑誌はホント・ウソが入り乱れてるから、知りながら眺めると面白いよw
    • 59. 名無しさん
    • 2018年07月14日 21:07
    • ID:82W2nalE0
    • 86のGRが496万円

      エンジンは同じ
    • 60. 名無しさん
    • 2018年07月15日 01:45
    • ID:jLwmuJOw0
    • ※24
      なるほど、あれだけ評価が高い2JZや4A-Gも君からするとスポーツエンジンではないわけか
      どっちもヤマハ発動機は全く関わってないからな
    • 61. 名無しさん
    • 2018年07月15日 04:00
    • ID:4edt.tNQ0
    • ※58
      前にも書いてるけど、同じコンセプトの車が軒並みお蔵入りしてるから
      問題はエンジンじゃなくて商売として成り立たない需要だと思うがね。
    • 62. 名無しさん
    • 2018年07月15日 06:47
    • ID:x5xQAM0y0
    • コンビニで小3ぐらいの数人の評価は現行GT-RよりA70でしたわwww
    • 63. 名無しさん
    • 2018年07月15日 07:16
    • ID:fKUiYXXM0
    • もう見飽きたし、新型発表されても感動少なそう
    • 64. 名無しさん
    • 2018年07月15日 07:16
    • ID:03XyP3sp0
    • ※61
      シボレーは搭載エンジン決定済みだったし、日産は自走可能なコンセプトカーだったしな。
      そこまで作って諦められてるんだから、市販から一番遠い位置にいたsfrが開発諦めるのも無理ないか。
    • 65. 名無しさん
    • 2018年07月15日 07:31
    • ID:m6P4dn4S0
    • BMWならM35dとか40dとか出さないのか?
    • 66. 名無しさん
    • 2018年07月16日 00:12
    • ID:IMqxsZw50

    • スープラの名前を使うて事は、国内 販売する気なのかなぁ。

      販売前から、受注生産 決定だな。
    • 67.
    • 2018年07月16日 15:31
    • ID:ycI.kVe00
    • 200ps/250psな2リッター直4なんて86に積んどけや、と思ったが
      狭くて積めないのか・・・
    • 68. 名無しさん
    • 2018年07月16日 16:14
    • ID:Vjzo9qQG0
    • レクサスLC
      とかと並んだら
      本当惨めなクソデサインやな(笑)
    • 69. 名無しさん
    • 2018年07月17日 14:05
    • ID:luSXvOPc0
    • 実際グッドウッド走行したプロトタイプはこんなカッコ良くなかったwww
    • 70. 名無しさん
    • 2018年07月17日 18:36
    • ID:v9pbWJkS0
    • ※60
      横からだけど、なんとなくだけど枠をどう考えるかで
      個人的にはJZはスポーツエンジンというより高性能エンジンかな
      スポーツエンジンていうと最大トルクも高回転で発生する
      今の時代一般人からしたらポンコツエンジンと呼べる代物と思う
    • 71. 名無しのサッカーマニア
    • 2018年07月19日 07:06
    • ID:dLIw8cgY0
    • >ランボもフェラも段々と訳わかんない形になってるしこれが今の流れ
      ランボは変わってないだろ
      たまに特別仕様車でとんでもないガンダムちっくなの出すくらいで
      フェラはどんどんかっこ悪くなっていくけど

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