1マイルは、約1.6キロ！
車関係のテック動画をアップしているYouTubeチャンネルTech Forumが、おもしろい実験をしています。Tesla車を、エネルギー回収ブレーキ状態で別の車が牽引した場合、どれだけのエネルギーができるのかという実験。結果からいうと、1マイル（約1.6キロ）牽引したところ、10マイル（約16キロ）分以上のエネルギーが回収できたのです。
テストに使われたのはTesla Model 3、ソフトウェアはVer.9。牽引するのに使ったのはフォードのC-Max。Tech Forumは、1マイルの牽引で回収したエネルギーを使って、実際に約12.8マイル走行することができました。ただし、走行スピードは、牽引時と同じくゆーっくり。
実際のテスト動画がこちら。
いざとなったらこういう充電方法もあるのか、頭の片隅においておこうと思ったTeslaユーザーの人、ダメですよ。ネタ元のelectrekが重要なことを指摘しています。Tesla社は、エネルギー回収ブレーキ状態での牽引を推奨していません。車を運転以外の方法で移動させる場合は、平床トラックのみってマニュアルに書いてあるってよ。まぁ、当たり前っちゃ当たり前の話です。
でも、おもしろい結果になった実験でしたね。さすがユーチューバー。
Source: electrek
