先日、シカゴから乗った飛行機が合計4回も遅延しました。
まず、機材の到着が遅れて遅延。
その後、別のフライトが遅れたせいでクルーの到着が遅れて遅延などなど。夜のフライトには、遅延がつきものなのでしょうか。
朝より夜のフライトのほうが遅延は多い
たしかに夜の便だと、朝からちょっとした遅延が少しずつ積み重なって、最終的には何時間もの遅れにつながることがあります。
Points Guyの指摘によると、2018年以降の米国国内便700万便を統計的に調査したところ、早い時間に離陸するフライトほど定時運航率が高かったそうです。
午後になるほど定時運航率が劇的に下がり、特に20時以降が最悪という結果でした。
こちらは、時間帯別の定時運航の状況です。
定時運航が多い時間帯
午前7時台（89.8%）
午前8時台（88.6%）
午前9時台（87.6%）
定時運航が少ない時間帯
午後10時台（72.9%）
午後8時台（73%）
午後9時台（73.3%）
これは、たとえば午後10時台に出発するフライトの場合、100便あったら27便が遅れて到着することを意味します。
飛行機の遅延を避ける方法は「朝の便に乗る」
ここで忘れてはならないのが、航空会社は遅い便に対して、最初から遅延を想定したスケジュールを組んでいるということ。
つまり上記の数値は、想定以上の遅延が日常的に発生していることを意味します。さらに、これらの数値には、どれくらい遅れたかまでは反映されていません。
まとめると、遅延を避ける最善策は、できるだけ朝の時間帯に出発すること。朝の便には、乱気流に遭遇しにくいというメリットもありますよ。
1時間ごとの詳細な遅延率を知りたい人は、The Points Guyの記事をご覧ください。
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Image: DaniloBueno/Pixabay
Source: The Points Guy
Josh Ocampo - Lifehacker US［原文］
