1：みなみ ★：2019/06/20(木) 21:07:11.86 ID:RXy8fyOq9.net

“6/20(木) 17:11配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190620-00010006-autoconen-ind

「交通トラブル」に関する実態調査を実施

カー用品を開発・販売する株式会社カーメイトは近年多発している「交通トラブル」に関する実態を把握するため、7932人を対象に意識調査を実施した。

■ドライブレコーダーは必須アイテム？ 活用例などのアンケートを見る

現在あおり運転対策としてドライブレコーダーが注目を集めているが、実際にドライブレコーダーが活用される交通トラブルはどんなものだろうか？
今回の調査結果によると、クルマを運転していて怖いと思う運転の1位は「急な割込み」であった。また遭遇率の高い事故は後ろと横の衝突事故で、360度全方向に注意が必要であることがわかった。ドライブレコーダーの映像確認に役立ったのは側面衝突時が最も多く、今後欲しいタイプについては前後録画よりも360度録画が半数を上回り最も多い結果となった。

恐怖に思う約4割は迷惑運転、次いで自転車

クルマを運転していて怖いと感じるのは、
1位「急な割込み（23％）」
2位「あおり（15％）」など、迷惑運転が約4割を占めている。
3位「自転車の飛び出し（13％）」は、日常的で加害者になりやすい事への恐怖と思われる。

事故は後ろ・横からの「衝突」が約6割 ”

以下ソースで読んで





4：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:09:51.58 ID:nBI+5D3y0.net

急な割込みと回答してる奴の5割は周りを見てない奴
22：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:28:11.17 ID:A4UChEv20.net

>>4
まわりを見ているのでぶつかったことは無いが、一番危険度が高い

なにせこっちがブレーキかハンドル回避
しないとぶつかる行為を仕掛けられるのだから
25：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:29:59.52 ID:bVzkvtCD0.net

>>4
急な割り込みのほとんどが後方からやってきてノーウィンカーで割り込んでくる
視認できる範囲内からの割り込みなら対応できるけど後ろから被せられるとなあ
6：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:12:42.23 ID:NUp77MJZ0.net

今日こっちが車線変えたくてずっとウインカー出してるのに一向に空けないから少々強引ではあるが入ったらビーーってクラクション鳴らしやがったからムカついて窓開けて人差し指立ててやったわ。クラクション鳴らすなよカスども
78：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 22:47:42.79 ID:oTuslz+80.net

>>6
人差し指って、「ナンバーワン」ってか？？？
10：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:15:41.09 ID:dPISrLwc0.net

こっちがブレーキ踏まなきゃいけないような割り込みは確かにイラッとする
21：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:27:52.24 ID:bVzkvtCD0.net

年寄りが選ぶ車ってだいたいわかるし車種ごとに運転レベルがある程度予見できるから最近は急な割り込みでも対応できるようになった
急な割り込み率高いのはトヨタ車とドイツ車の2強
アホファードにまんさんが乗ってるときはかなり危険
23：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:29:04.90 ID:D2g0tZvx0.net

落下物が怖い。
あと、右折の時に横断歩道渡る人に気をつけるけど、自転車がクイックに曲がってきて速い速度で横断歩道渡り出すと少しヒヤッとした事ある。
まあ、これは自分がもっと気をつけるべきなんだが。
26：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:30:31.80 ID:kkku5YZO0.net

前の車が左折のためにスピード落としたからって右に車線変更してくるやつが怖いわ
28：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:33:05.77 ID:1yaM6qdU0.net

ぶつからなければどうということはない
32：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:35:18.54 ID:ed+PK/vl0.net

割り込みは軽が多いけど
たまに大型でやるボケいるからな
33：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:35:34.47 ID:7BxqFpzH0.net

出会い頭のスピード超過のヤツが一番怖い
割り込みはせめて指示器あげろよな
35：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:37:03.62 ID:RKr0GYuk0.net

渋滞路線からの急な車線変更が恐い
速度差解らんのかハゲ！
36：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:37:13.22 ID:KqA23Mmq0.net

入り込んで来る方は、
「ちゃんとウインカーを出しているだろ？、入れろよ！。」
だろうけど、
相手にそれが見えていないという事を一切考慮しない。
43：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:45:34.73 ID:4t5q5QfJ0.net

急な割り込みなんてない
狙っていたり予兆はわかる
47：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:48:33.90 ID:CqTh19D20.net

>>43
いや、たまに後ろを全く見ないで車線変更してくる車がいるぞw

あれ、本人、後ろとか横に車が走っているのに気がついていない
44：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:45:56.87 ID:Nci2qEit0.net

車線変更するときサイドミラーと目視確認しても
後方フレームの死角に後ろの車が完全に入ってしまうことがあって怖い

人の運転で地味に怖いのは右左折するときに逆方向に膨らむ奴
これは圧倒的にババアが多い
46：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:47:09.06 ID:CqTh19D20.net

>最も恐怖を感じるのは

最近は自転車だわ
ロードレーサータイプの
59：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 22:05:25.60 ID:KqA23Mmq0.net

>>46
自転車恐いね
青信号で自分が右折の丁字路で
高確率で自転車が信号無視で突っ込んでくる交差点があって、見通しにも限界があってどう頑張っても無理思って通勤経路変えたことがある
48：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:49:56.96 ID:fP272mlE0.net

前方が見たいのか知らんが、ナチュラルに車半分右に寄って運転するジィさんいるよな
煽ってるのかと思って車下りて文句言いに行きそうになるわ
せめて車間は開けとけよ
51：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:54:29.62 ID:A4UChEv20.net

割り込みで一番嫌なのが
15mくらいの車間を最低空けて置きたいのに
そのスペースに入ってくる。

割り込みしてくる車は前方車との車間3m草

死ねよと
52：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 21:55:54.86 ID:CqTh19D20.net

>>51
それでまた開けるとそこに割り込まれるという悪循環
85：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 23:28:34.23 ID:DbMvSkcZ0.net

>>52
３トンのトラック乗りだけど毎日そんな感じ
お前のために車間をあけてないんだぜ
86：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 23:39:23.37 ID:mVONSmxM0.net

車間距離を詰めすぎてるから割り込みでビビるんじゃ？
ちゃんと確保してれば急な割り込みにはならんだろ

一番ビビるのはバックライトの球切れでのバック
次にイノシシやシカ
熊は滅多に見かけない
88：名無しさん＠１周年：2019/06/20(木) 23:48:14.33 ID:VexNU8yU0.net

ウインカー、ハザード点けっぱなしの年寄り車が一番怖い
近寄らないようにしてる
91：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 01:08:51.71 ID:dVYG1YGh0.net

そもそも「割り込み」とはどんな入り方をすると「割り込み」と感じるのかを知りたい。
割り込ませない運転をしてるから気に障るのではないのか？
107：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 06:52:03.45 ID:GN/2mRDY0.net

>>91
ノーウィンカーで入り込んでくるヤツだろ
高速で多い
運転者はわかっているからいいんだけど
併走しているヤツはヒヤッとするよな

なんのための補器具なのか使い方がわからないのなら
車に乗るなと思う

いつからこの国の唯一の美徳であった譲り合いの精神ってものが無くなったんだろうねぇ
まぁほとんどの頑強は政治と行政をやっている上級国民と
マスゴミが作りあげたんだろうけどね
もう有害極まりねぇよ…
126：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 09:44:45.20 ID:1Np4N3p30.net

>>91
後続にブレーキを踏ませる距離なら割り込みだろう
後続がブレーキを踏むという事は危険と感じたという事だから
99：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 06:14:00.67 ID:mRqLcnhc0.net

でも車線変更ってウィンカーなんか出してたら意地悪されて入れてもらえないから
「お願い！」って思いながらエイヤッ！ってやるもんじゃん？
もちろん安全運転がモットーだから車線変更したあとは十二分な車間距離はとるよ
法定速度もキチンと守るし
144：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 12:07:44.67 ID:phSoloCv0.net

>>99
こんな奴が免許取って運転してんだもんな
そりゃマナーもクソも無いわ
145：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 12:15:28.67 ID:oy72wFco0.net

>>144
そいつの書き込み自体はネタだろうけど
本当にこういうやつがいることは確かだと思う
割り込んだことで安心して急に大幅減速からの車間距離無駄にとりまくりになる
後ろのやつらのことはまったく頭にない、自分勝手な連中なんだよ
102：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 06:23:23.49 ID:2Ej5LwCk0.net

センターライン割ることに抵抗感のないバカが一番困る
111：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 07:14:16.94 ID:G1UiO0Os0.net

割り込みは事前に見えてるだろ。一番怖いのは死角からの飛び出し。
152：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 14:53:09.23 ID:eOhFOY8w0.net

車線変更する時にウインカー何回光らせるかでその人の運転がわかるよね
因みに俺は4～6回光らせる
153：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 19:59:27.09 ID:qFnnhCt30.net

>>152
交通状況にも寄るかな。
混雑気味で車間距離が詰まってる場合は
ウィンカー→停止ランプ2回→減速→左折なるので、
結局曲がる前5～8秒くらいかな。

後ろの車が追突食らうのも申し訳ないからね。（※手続きがめんどくさいので）
155：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 21:47:34.61 ID:eOhFOY8w0.net

>>153
交通状況によって変わっちゃうよね
まぁそれだけ安全マージン取れる事は良いことだと思うよ
162：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 17:04:50.82 ID:lrex/CVI0.net

>>153
最近の車にはスリーポイントフラッシュという機能が付いているのも多いな
レバーを軽く動かすとウインカーが3回点滅するやつ
169：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 12:13:13.49 ID:ZejHBMrG0.net

>>162
便利なのが増えてるのね。

そろそろオンボロ車買い換えるかな。
20万キロだし。新車から5年でorz
161：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:36:40.58 ID:JWCDQLUg0.net

ウィンカーを出してたらちゃんと入れるんだけどな
何故だか出さないで突然割り込んでくる
167：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 00:41:22.96 ID:8kSwyOqC0.net

後ろの車が高齢者の運転と気付いた時
背筋が凍る
【自動車】運転時、最も恐怖を感じるのは“急な割り込み”｜交通トラブルに関する実態の意識調査結果
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1561032431




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 コメント一覧 (33)

    • 1. 名無しさん
    • 2019年07月01日 11:53
    • >>こっちがブレーキ踏まなきゃいけないような割り込みは確かにイラッとする

      人の前に無理やり入り込んで遅い奴も。
      なら大人しく後ろにつけよ。
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    • 2. マッチポンプ家本俊英
    • 2019年07月01日 11:54
    • 磐田警察署の家本俊英に気を付けてください。
      磐田バイパスで覆面パトカーが後方５ｍ以内まで詰めて煽り運転をし、わざとスピードを出させ検挙してきます。


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    • 3. 名無しさん
    • 2019年07月01日 12:10
    • スリーポイントフラッシュって足りないよな？

      車線変更のときにはその3秒前に点ける→車線変更を完了するまで点滅させるって決まっているのに、3回点滅の間にでどうやって車線変更を完了するんだ？相当スローな点滅じゃないと無理だろ。
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年07月01日 12:31
      • >>3
        そうだったのか。
        てっきり、3秒点滅させた後に車線変更を始めるんだと思ってた。変更が完了するまでウィンカーを付けっぱなしにしてた。
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      • 22. 名無しさん
      • 2019年07月01日 18:46
      • >>5
        いやいや、それでいい。
        3秒なんていちいち数えてられないし、変更前に3回点滅させるぐらいでちょうどいい。
        本来なら車線変更1回につき6, 7回は点滅するはずなんだよ。
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      • 29. 名無しさん
      • 2019年07月02日 09:48
      • >>22変更前に3回点滅させて、車が車線内に収まるまで点けていなきゃいけないんだよな。
        言う通り、6、7回の点滅は必要。それが何で3回がメーカーのデフォルトなんだよって。
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    • 4. 名無しさん
    • 2019年07月01日 12:22
    • 地域、脇道から無茶苦茶なタイミングで出てくる、おじさんおばさんの軽が怖い。
      一時停止もしてるんだかしてないんだかよろよろ動いてる。
      しかも、出てから全然加速しない。
      こっちがアクセル緩める位は許容範囲だと思うが、ブレーキ踏ませちゃいかん。
      と、思うのだが、あの人達アクセルもブレーキも尿漏れみたいに垂れ流し中途半端にしか操作しない。
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    • 6. 名無し
    • 2019年07月01日 12:53
    • またジジババ叩けば正義と勘違いしてるこどおじが湧いてて草
      まず自分が常に正しいと勘違いしてる時点でね。どこの老害かと
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    • 7. 名無しさん
    • 2019年07月01日 13:03
    • ナビのせいか交差点手前で急に車線変更する車は増えた
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      • 23. 名無しさん
      • 2019年07月01日 18:48
      • >>7
        どこどこ…？
        ナビ「まもなく右方向です。」
        ここか！？（ギュイン
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    • 8. 名無しさん
    • 2019年07月01日 13:18
    • 結局事故らないと威力発揮しないドライブレコーダー
      そりゃ義務化しろって言ってもなりませんわ
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    • 9. 名無しのプログラマー
    • 2019年07月01日 13:23
    • 割り込み怖いと思ったことなんてないけどなイラっとはするが
      ボサ―っとして前しか意識せずに乗ってるからびっくりするんだろ
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    • 10. 名無しさん
    • 2019年07月01日 13:45
    • 並走付近でその並んでる車の前に入ろうとするやつの多い事。並走してる時点でそこから前に入るまでウィンカーはほぼ見えんだろ。何で一台先にやって後ろに入ろうと思わないのか。
      あと東京から離れるに連れてノーウィンカーが増えてく。ウィンカーなんて例え半径500メートル内にいなかったとしても出すもんだろ。ウィンカー出す時と出さない時がある奴はわざわざ今は混んでるからウィンカー出そうとか今は周りに車少ないから出さなくても良いやとかそう思って判断してるのか？車運転するのにキー回さなければいけないように必須な事だと自覚しろよ。まじで。
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    • 11. 名無しのプログラマー
    • 2019年07月01日 13:59
    • ありえないタイミングで割り込もうとするアホがあまりに増えたから
      最近は入りたそうにしている車を見ると率先して入れてやる事にしている。

      んで「前に居る低脳は今頃『俺の圧で雑魚を譲らせてやったぜww』とか考えてるんだろうな」と
      想像して一人でクスクス笑ってる。
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      • 30. 名無しさん
      • 2019年07月02日 09:50
      • >>11
        車線変更で譲られて後ろの運転手がクスクス笑ってたら気持ち悪い。
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    • 12. 名無しさん
    • 2019年07月01日 14:43
    • 大型トラックによるサイドプレス
      死を感じる
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    • 13. 名無しさん
    • 2019年07月01日 15:15
    • ちゃんと車間空けて走らないから
      急な割り込みに合ってしまう事わかってないやつ多すぎる
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年07月01日 17:35
      • >>13
        危険な割り込みする奴にこっちの車間は関係ないぞ
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    • 14. 名無しさん
    • 2019年07月01日 15:41
    • 通勤で車使ってるけど、やっぱり割り込みが一番危ないね。
      ・2車線60km巡航位の大通りで80位で後ろから加速してきてウィンカーと同時に前に入ってくる
      ・2車線30-40km位で結構詰まってる状態なのにノーウィンカーで突然入ってくる
      ・ウィンカー出したので減速したところ、何時までも入ってこないから辞めるのかと思いきや、
      こっちが元の速度に戻しかけた所で入ってくる。
      ・2車線道路の対向側の奥の脇道から原付がフルスロットルで前進してきた後に割り込み
      (片側2車線で対向車線の先から出てくるとは思ってないからかなり怖い)
      基本的にウィンカーを3回位点灯させてくれれば速度落として入れて上げるけど、
      無理やり入ってくるようなのはマジで危ない。
      常習なんだろうけど、相手が回避してるから事故にならないってことに気付いて欲しいですね。
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    • 15. 名無しさん
    • 2019年07月01日 16:41
    • ウインカー出してるのに妨害してくるやつほんまくそ
      減速か加速するなりしろよ
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      • 26. 名無しさん
      • 2019年07月02日 01:04
      • >>15
        車線変更は安全確保してからだからな
        車線変更分かっててダラダラダラダラ別車線走り続けれる自分のセンスを疑え！
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    • 16. 名無しさん
    • 2019年07月01日 17:10
    • 《Fox2‼Fox2‼》
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    • 17. 名無しさん
    • 2019年07月01日 17:30
    • 縫うようにジグザグ車線変更するバカは車間を十分に開けてても関係なく危険な車線変更してくるぞ
      右車線の車が自分の車を追い越したなーって思った瞬間にその後続車がヒュッと車線変更してきたりする
      逆にこっちが右車線で左車線を追い越すぞってタイミングでノーウィンカーで車線変更するバカもいる
      事故りたいのかな？と思うよ
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    • 19. 名無しさん
    • 2019年07月01日 17:59
    • ＞今日こっちが車線変えたくてずっとウインカー出してるのに一向に空けないから少々強引ではあるが入ったらビーーってクラクション鳴らしやがったからムカついて窓開けて人差し指立ててやったわ。クラクション鳴らすなよカスども

      こいつキモいなぁ･･･
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    • 20. 名無しさん
    • 2019年07月01日 18:20
    • 高速の大型トラック
      あれ本当に割り込み止めろや、危なすぎる
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    • 21. 名無しさん
    • 2019年07月01日 18:42
    • 車線変更はたいていは入ってくる車と自分の車の速度が同じくらいだから多少強引でも事故を意識したことはないな。腹は立つことがあるが。
      駐車場などからの速度ゼロからの強引な合流はほんとうにやめろと言いたい。フルブレーキでABS作動したことが2回ほどある。ドラレコのおかげで1回は警察に届け出て相手側からの正式な謝罪と厳重注意をしてもらった。
      危険な割り込みの認識は、高速では後続車がエンブレではなくブレーキが必要なタイミング、下道では急ブレーキタイミングだと思うぞ。
      エンブレ減速程度で「強引な割り込みをしやがって」と思う人は俺様運転すぎるぞ。
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    • 24. 名無しさん
    • 2019年07月01日 20:29
    • ※18
      そら車間空けてるのに危険な割り込みするやつはどうしょうもないだろ
      こっちにケンカ売ってるかこっちのクルマ見落としてるアホなのだから
      余裕のある車間空けていれば相手も余裕のある車線変更ができるのだから
      急な割り込みは確実に減るし大概の事は余裕で対応できる
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    • 25. 名無し
    • 2019年07月01日 22:03
    • 急な割り込みが怖いとか言ってる奴に限って
      割り込まれないように車間詰めてるという偽善者
      　前車がいきなり加速すると前方で車線変更、対向の右折がいたりする
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    • 27. 名無しさん
    • 2019年07月02日 07:46
    • 安全に割り込める場所まで移動するために450馬力が必要なんだが(なので実家のnboxで運転するのが一番気を使う 加速しないから
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    • 28. 　
    • 2019年07月02日 09:09
    • >最近の車にはスリーポイントフラッシュという機能が付いているのも多いな

      これを高速の出口で使う奴が多い
      3回点灯じゃ時間短すぎて、点灯終わってからノーウィンカー状態で左にグイグイ移動してくる
      バカが増えてると実感する
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    • 31. 名無しさん
    • 2019年07月02日 11:19
    • 強引でもアホでも何でもいいからせめてウインカーはつけてくれ…ほんと危ない

      ※5
      それで合ってるよ
      だから※3は欧州発のこのスリーポイントフラッシュは日本じゃ実質欠陥機能だって言ってるだけ
      それどころか「事故を助長する」だけの糞機能
      そのくせ自動ブレーキや安全機能はオプション
      いかにメーカーが糞かってね
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    • 32. 名無しさん
    • 2019年07月02日 20:06
    • 前ガラガラでも右車線絶対譲らないマン「左から抜かされて急に前に割り込みされた」
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    • 33. ドレミファ名無し
    • 2019年07月06日 08:38

    • ※27
      333psだけどこの程度でもストレス感じるわ、反対の意味で。
      高速合流や右左折で、排気量にまかせて前に出れはするが
      周りの車の殆どは半分以下のパワートルクなんだぜ、軽なら更にその半分以下。
      余裕があると思ってるのはこっちだけ、一般車目線だと「強引な割込」だよ。
      ミニバンや軽がやらかしても何とも思わない（どうせその程度の民度）が、
      同車格以上がやってる姿は非常に目立つし、カッコ悪いと言い切ってしまう。
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    • 1. 名無しさん
    • 2019年07月01日 11:53
    • ID:jys3ncYs0
    • >>こっちがブレーキ踏まなきゃいけないような割り込みは確かにイラッとする

      人の前に無理やり入り込んで遅い奴も。
      なら大人しく後ろにつけよ。
    • 2. マッチポンプ家本俊英
    • 2019年07月01日 11:54
    • ID:Uve9LBwq0
    • 磐田警察署の家本俊英に気を付けてください。
      磐田バイパスで覆面パトカーが後方５ｍ以内まで詰めて煽り運転をし、わざとスピードを出させ検挙してきます。


    • 3. 名無しさん
    • 2019年07月01日 12:10
    • ID:i2yWYXGk0
    • スリーポイントフラッシュって足りないよな？

      車線変更のときにはその3秒前に点ける→車線変更を完了するまで点滅させるって決まっているのに、3回点滅の間にでどうやって車線変更を完了するんだ？相当スローな点滅じゃないと無理だろ。
    • 4. 名無しさん
    • 2019年07月01日 12:22
    • ID:LNEXqeu20
    • 地域、脇道から無茶苦茶なタイミングで出てくる、おじさんおばさんの軽が怖い。
      一時停止もしてるんだかしてないんだかよろよろ動いてる。
      しかも、出てから全然加速しない。
      こっちがアクセル緩める位は許容範囲だと思うが、ブレーキ踏ませちゃいかん。
      と、思うのだが、あの人達アクセルもブレーキも尿漏れみたいに垂れ流し中途半端にしか操作しない。
    • 5. 名無しさん
    • 2019年07月01日 12:31
    • ID:uqtYoYcD0
    • >>3
      そうだったのか。
      てっきり、3秒点滅させた後に車線変更を始めるんだと思ってた。変更が完了するまでウィンカーを付けっぱなしにしてた。
    • 6. 名無し
    • 2019年07月01日 12:53
    • ID:ILbHrJZi0
    • またジジババ叩けば正義と勘違いしてるこどおじが湧いてて草
      まず自分が常に正しいと勘違いしてる時点でね。どこの老害かと
    • 7. 名無しさん
    • 2019年07月01日 13:03
    • ID:LSseQ38m0
    • ナビのせいか交差点手前で急に車線変更する車は増えた
    • 8. 名無しさん
    • 2019年07月01日 13:18
    • ID:32q8KqdY0
    • 結局事故らないと威力発揮しないドライブレコーダー
      そりゃ義務化しろって言ってもなりませんわ
    • 9. 名無しのプログラマー
    • 2019年07月01日 13:23
    • ID:g3i.A..p0
    • 割り込み怖いと思ったことなんてないけどなイラっとはするが
      ボサ―っとして前しか意識せずに乗ってるからびっくりするんだろ
    • 10. 名無しさん
    • 2019年07月01日 13:45
    • ID:zwBMk0oJ0
    • 並走付近でその並んでる車の前に入ろうとするやつの多い事。並走してる時点でそこから前に入るまでウィンカーはほぼ見えんだろ。何で一台先にやって後ろに入ろうと思わないのか。
      あと東京から離れるに連れてノーウィンカーが増えてく。ウィンカーなんて例え半径500メートル内にいなかったとしても出すもんだろ。ウィンカー出す時と出さない時がある奴はわざわざ今は混んでるからウィンカー出そうとか今は周りに車少ないから出さなくても良いやとかそう思って判断してるのか？車運転するのにキー回さなければいけないように必須な事だと自覚しろよ。まじで。
    • 11. 名無しのプログラマー
    • 2019年07月01日 13:59
    • ID:trQTNof20
    • ありえないタイミングで割り込もうとするアホがあまりに増えたから
      最近は入りたそうにしている車を見ると率先して入れてやる事にしている。

      んで「前に居る低脳は今頃『俺の圧で雑魚を譲らせてやったぜww』とか考えてるんだろうな」と
      想像して一人でクスクス笑ってる。
    • 12. 名無しさん
    • 2019年07月01日 14:43
    • ID:53ataX8y0
    • 大型トラックによるサイドプレス
      死を感じる
    • 13. 名無しさん
    • 2019年07月01日 15:15
    • ID:3gsj.0BV0
    • ちゃんと車間空けて走らないから
      急な割り込みに合ってしまう事わかってないやつ多すぎる
    • 14. 名無しさん
    • 2019年07月01日 15:41
    • ID:NMhw3zAj0
    • 通勤で車使ってるけど、やっぱり割り込みが一番危ないね。
      ・2車線60km巡航位の大通りで80位で後ろから加速してきてウィンカーと同時に前に入ってくる
      ・2車線30-40km位で結構詰まってる状態なのにノーウィンカーで突然入ってくる
      ・ウィンカー出したので減速したところ、何時までも入ってこないから辞めるのかと思いきや、
      こっちが元の速度に戻しかけた所で入ってくる。
      ・2車線道路の対向側の奥の脇道から原付がフルスロットルで前進してきた後に割り込み
      (片側2車線で対向車線の先から出てくるとは思ってないからかなり怖い)
      基本的にウィンカーを3回位点灯させてくれれば速度落として入れて上げるけど、
      無理やり入ってくるようなのはマジで危ない。
      常習なんだろうけど、相手が回避してるから事故にならないってことに気付いて欲しいですね。
    • 15. 名無しさん
    • 2019年07月01日 16:41
    • ID:vdOkvAiw0
    • ウインカー出してるのに妨害してくるやつほんまくそ
      減速か加速するなりしろよ
    • 16. 名無しさん
    • 2019年07月01日 17:10
    • ID:a1HDenAH0
    • 《Fox2‼Fox2‼》
    • 17. 名無しさん
    • 2019年07月01日 17:30
    • ID:tZJbiBnm0
    • 縫うようにジグザグ車線変更するバカは車間を十分に開けてても関係なく危険な車線変更してくるぞ
      右車線の車が自分の車を追い越したなーって思った瞬間にその後続車がヒュッと車線変更してきたりする
      逆にこっちが右車線で左車線を追い越すぞってタイミングでノーウィンカーで車線変更するバカもいる
      事故りたいのかな？と思うよ
    • 18. 名無しさん
    • 2019年07月01日 17:35
    • ID:tZJbiBnm0
    • >>13
      危険な割り込みする奴にこっちの車間は関係ないぞ
    • 19. 名無しさん
    • 2019年07月01日 17:59
    • ID:O6N4NCJf0
    • ＞今日こっちが車線変えたくてずっとウインカー出してるのに一向に空けないから少々強引ではあるが入ったらビーーってクラクション鳴らしやがったからムカついて窓開けて人差し指立ててやったわ。クラクション鳴らすなよカスども

      こいつキモいなぁ･･･
    • 20. 名無しさん
    • 2019年07月01日 18:20
    • ID:0aF9Ii3j0
    • 高速の大型トラック
      あれ本当に割り込み止めろや、危なすぎる
    • 21. 名無しさん
    • 2019年07月01日 18:42
    • ID:AyPpKl4L0
    • 車線変更はたいていは入ってくる車と自分の車の速度が同じくらいだから多少強引でも事故を意識したことはないな。腹は立つことがあるが。
      駐車場などからの速度ゼロからの強引な合流はほんとうにやめろと言いたい。フルブレーキでABS作動したことが2回ほどある。ドラレコのおかげで1回は警察に届け出て相手側からの正式な謝罪と厳重注意をしてもらった。
      危険な割り込みの認識は、高速では後続車がエンブレではなくブレーキが必要なタイミング、下道では急ブレーキタイミングだと思うぞ。
      エンブレ減速程度で「強引な割り込みをしやがって」と思う人は俺様運転すぎるぞ。
    • 22. 名無しさん
    • 2019年07月01日 18:46
    • ID:Yw8zwegM0
    • >>5
      いやいや、それでいい。
      3秒なんていちいち数えてられないし、変更前に3回点滅させるぐらいでちょうどいい。
      本来なら車線変更1回につき6, 7回は点滅するはずなんだよ。
    • 23. 名無しさん
    • 2019年07月01日 18:48
    • ID:Yw8zwegM0
    • >>7
      どこどこ…？
      ナビ「まもなく右方向です。」
      ここか！？（ギュイン
    • 24. 名無しさん
    • 2019年07月01日 20:29
    • ID:2CuJuurN0
    • ※18
      そら車間空けてるのに危険な割り込みするやつはどうしょうもないだろ
      こっちにケンカ売ってるかこっちのクルマ見落としてるアホなのだから
      余裕のある車間空けていれば相手も余裕のある車線変更ができるのだから
      急な割り込みは確実に減るし大概の事は余裕で対応できる
    • 25. 名無し
    • 2019年07月01日 22:03
    • ID:2.2gsvBC0
    • 急な割り込みが怖いとか言ってる奴に限って
      割り込まれないように車間詰めてるという偽善者
      　前車がいきなり加速すると前方で車線変更、対向の右折がいたりする
    • 26. 名無しさん
    • 2019年07月02日 01:04
    • ID:jMnXLwyV0
    • >>15
      車線変更は安全確保してからだからな
      車線変更分かっててダラダラダラダラ別車線走り続けれる自分のセンスを疑え！
    • 27. 名無しさん
    • 2019年07月02日 07:46
    • ID:VbfL4eU30
    • 安全に割り込める場所まで移動するために450馬力が必要なんだが(なので実家のnboxで運転するのが一番気を使う 加速しないから
    • 28. 　
    • 2019年07月02日 09:09
    • ID:MMvHBF7l0
    • >最近の車にはスリーポイントフラッシュという機能が付いているのも多いな

      これを高速の出口で使う奴が多い
      3回点灯じゃ時間短すぎて、点灯終わってからノーウィンカー状態で左にグイグイ移動してくる
      バカが増えてると実感する
    • 29. 名無しさん
    • 2019年07月02日 09:48
    • ID:0QM0MtPQ0
    • >>22変更前に3回点滅させて、車が車線内に収まるまで点けていなきゃいけないんだよな。
      言う通り、6、7回の点滅は必要。それが何で3回がメーカーのデフォルトなんだよって。
    • 30. 名無しさん
    • 2019年07月02日 09:50
    • ID:0QM0MtPQ0
    • >>11
      車線変更で譲られて後ろの運転手がクスクス笑ってたら気持ち悪い。
    • 31. 名無しさん
    • 2019年07月02日 11:19
    • ID:TH8IzUXc0
    • 強引でもアホでも何でもいいからせめてウインカーはつけてくれ…ほんと危ない

      ※5
      それで合ってるよ
      だから※3は欧州発のこのスリーポイントフラッシュは日本じゃ実質欠陥機能だって言ってるだけ
      それどころか「事故を助長する」だけの糞機能
      そのくせ自動ブレーキや安全機能はオプション
      いかにメーカーが糞かってね
    • 32. 名無しさん
    • 2019年07月02日 20:06
    • ID:rL3.kdPW0
    • 前ガラガラでも右車線絶対譲らないマン「左から抜かされて急に前に割り込みされた」
    • 33. ドレミファ名無し
    • 2019年07月06日 08:38
    • ID:.Oo0MjLe0

    • ※27
      333psだけどこの程度でもストレス感じるわ、反対の意味で。
      高速合流や右左折で、排気量にまかせて前に出れはするが
      周りの車の殆どは半分以下のパワートルクなんだぜ、軽なら更にその半分以下。
      余裕があると思ってるのはこっちだけ、一般車目線だと「強引な割込」だよ。
      ミニバンや軽がやらかしても何とも思わない（どうせその程度の民度）が、
      同車格以上がやってる姿は非常に目立つし、カッコ悪いと言い切ってしまう。

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