1: 2019/07/04(木) 16:15:01.43 ID:CAP_USER
「アテンザ」は「MAZDA6(マツダ・シックス)」、「デミオ」は「MAZDA2」に――。マツダは日本だけで使ってきた愛称風の車名を廃止し、海外向けと統一する。無機質にもみえる簡素な車名は欧州の高級車が多く採用している。マツダブランドを前面に出して高級路線を目指す狙いがありそうだ。

アテンザは2002年に発売し国内で累計約21万台を販売してきた旗艦車種だ。エンジンだけでなくブレーキも制御の対象として走行の安定性を高めるなどの改良を加え、4日から新たな車名で受注を始める。希望小売価格は284万400~423万9000円。8月1日に発売する。

小型車のデミオの車名も「長くかからないうちに変える」(福原和幸常務執行役員)。5月には主力小型車「アクセラ」を全面改良に合わせて「MAZDA3」に変更していた。今後も国内外で同じ車名を使うのを原則とする。

長年親しまれた名称の廃止は販売に響きかねないが、福原氏は「マツダというブランドで選んでもらうのが目的だ。MAZDA3では車名変更がネガティブな要素にはなっていない」と説明する。ただ、単独の商品として強いブランド力を持つスポーツ車「ロードスター」(海外名MX5)は例外として現在の車名を維持する方向だ。

数字やアルファベットを組み合わせた簡素な車名は欧州車に多い。ある大手販売会社の首脳は「マツダ幹部は以前から独BMWのようなブランドを目指すと言っている。車名も意識したのではないか」と指摘する。(岡田江美)

2019/7/4 11:30
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46927500T00C19A7TJC000/
元スレ:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1562224501/

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2: 2019/7/(金) 12:00:27 ID:kurumania
3: 2019/07/04(木) 16:17:05.40 ID:RN8QXozB
MX6ってなんか昔あった気がする

142: 2019/07/04(木) 20:25:41.64 ID:lq8qayVv
>>3
カペラベースのクーペだな
あの頃は猫も杓子もV6エンジンだった

5: 2019/07/04(木) 16:19:00.38 ID:4Z+XpODo
松田5(笑)

6: 2019/07/04(木) 16:19:37.09 ID:jAtlJIRH
一昔前の欧州名は数字3桁じゃなかったっけ?
年寄り増えるのに名前でイメージ出来ないと売れないぞ。

7: 2019/07/04(木) 16:20:15.76 ID:EN7Pk0Bw
AZ-1 AZ-3

10: 2019/07/04(木) 16:21:38.93 ID:Kg6IbSOq
むしろ
ルーチェとかコスモとかカペラに戻すべき

15: 2019/07/04(木) 16:26:32.57 ID:C232CaH8
マツダという企業名がより浸透するかも知れんが
車そのもの自体の価値を下げるわ
数字じゃ愛着わかない
マツダクンとかマツダサンとかどうだろう?

21: 2019/07/04(木) 16:34:31.55 ID:T56pN3GY
この手の名前の元祖であるRX-7が復活すればな

22: 2019/07/04(木) 16:36:04.85 ID:S9QbecwG
マツダ787Bを市販しろ

23: 2019/07/04(木) 16:37:34.84 ID:ogDkwC2S
アテンザ、デミオ、最後までなじめなかったわ
大山のぶよさんのドラえもんの声と同じくらいなじめなかったわ

26: 2019/07/04(木) 16:42:47.28 ID:bhWQbJKV
まあ、トヨタのマツダデミオとかトヨタのマツダアテンザ

ていうよりトヨタのマツダ1とかマツダ2のほうが
消費者も覚えやすいもんね。

38: 2019/07/04(木) 16:56:21.85 ID:i6vuKFN/
>>1
BMW目指さなくていいからもっとZoom-Zoomを目指してくれよ。

40: 2019/07/04(木) 16:57:46.22 ID:TNfaqRrv
高級路線はいいが、品質・信頼性でもなく走行性能でもなく
高級に見合うだけの価値がどこにあるのか非常に微妙ではある

42: 2019/07/04(木) 16:59:15.72 ID:i6vuKFN/
バイクだと数字の車種名は一般的なのに車だとなぜこうも無機質になるのか。

51: 2019/07/04(木) 17:10:01.69 ID:JzB6j86F
MAZDA
RX
MX
AZ
CX
Roadster

あたりか

58: 2019/07/04(木) 17:21:15.30 ID:93qIGZ6o
>>51
MSもあったべ
まあ煩雑すぎてもアレになると多チャンネル時代に学習しただろうから
BMW方式で、スタンダードモデルは数字のみ、変り種は記号+数字で済ますって事にしたのかもね

56: 2019/07/04(木) 17:19:40.43 ID:w8QDpcLn
AZ-3 復活の目が出て来たかな
そしたらPRESSOって貼って乗るわ

69: 2019/07/04(木) 17:43:49.74 ID:48tiTe4Z
定期的に数字化しようとするね?

76: 2019/07/04(木) 17:59:16.13 ID:scjh336b
ホテルのチェックイン時に、駐車場に止めた車の情報を宿帳に書かされるけど
車名の欄にはやっぱり「6」って書くんですかね

100: 2019/07/04(木) 18:40:11.19 ID:IJUGc4jb
>>76
MAZDA6までが車名だからマツダ6とでも書いとけばいい
マツダスピードアクセラの事をスピードアクセラと略すやつを思い出したわ

90: 2019/07/04(木) 18:21:38.20 ID:hdvGaz4H
英断だと思う
いまどき誰がシビック、アコードを欲しがるのか、ホンダも考えて欲しい

92: 2019/07/04(木) 18:25:05.41 ID:i6vuKFN/
>>90
HONDA3とか欲しいか?

135: 2019/07/04(木) 19:57:38.86 ID:O84nK3v0
平成一桁の頃徳大痔がしきりに書いてた事だな。
あの頃からマシダ社員に嫌われてた特大痔ではあるが,
さて,その通りになった。ルーチェやコスモが懐かしいの。
ロードスターが未練になってるのが今のマシダの足らんところ。
MX-5ミアータで構わんかったんにのぅ。

137: 2019/07/04(木) 20:05:50.83 ID:Ykxq304d
プジョーが
205 206 207 208
304 305・・・・・・・・

真ん中0の数字、全部商標とってたのは有名な話

140: 2019/07/04(木) 20:22:28.30 ID:Oa/zE12J
知らん間に
ファミリアがプロボックスになっていた
ボンゴがハイエースになっていた

150: 2019/07/04(木) 21:00:23.78 ID:N4PjXYEy
子供「3、3だ」

152: 2019/07/04(木) 21:06:45.37 ID:7tNnWqv8
RX-7 RX-8

176: 2019/07/04(木) 22:02:29.06 ID:mrjoapoy
>>152
気付かなかったな
二つ並ぶとガンダムじゃん

167: 2019/07/04(木) 21:51:22.02 ID:+PUwMLYT
松田に、松田さん、松田ろく

171: 2019/07/04(木) 21:54:00.84 ID:BTZK8w8/
いっそ,
  MAZDA TYPE 3
とかやれば,海外の軍オタが歓喜するよ。

182: 2019/07/04(木) 22:13:27.58 ID:k5QH98hT
皆同じ顔だから、マツダの認知度は高いわな。
でも車種の区別がつかない。

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716: 2019/7/(金) 12:00:27 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (36)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年07月05日 12:14
      • おお偉大なハルトマン おお偉大なハルトマン 永遠に果て無く栄えよ おお我らがハルトマン おお我らがハルトマン 銀河に名立たる王者よ 星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ おお輝けハルトマン おお輝けハルトマン 過去に未来に現在に おお讃えよハルトマン おお讃えよハルトマン 讃え願えば叶う 宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も 心その身さえ捧げよ我らが父へ おお崇めよハルトマン おお崇めよハルトマン 主への絶対の忠誠 おお願えよハルトマン おお願えよハルトマン 黄金の化身を信じて 手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶 時を巡る歯車疑視めて願うは父よ
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年07月05日 12:25
      • 1桁だとすぐ限界きそう。
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        • 33. 名無しさん
        • 2019年07月06日 09:10
        • >>2
          SUVと分けてるから大丈夫だろう。
          トヨタ、ホンダ、日産位車種増やすなら別だが。
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年07月05日 12:32
      • ツダサン、ツダニ、ツダロクって仮名で呼んるけど周囲に共感してもらえない・・・
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年07月05日 12:38
      • ※2
        車種を多くし過ぎないという決意の表れだろ
        多分
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年07月05日 12:51
      • 顧客や現場が混乱するので
        本来だったらフルモデルチェンジの際に名前を変えるべきだけど
        イメージを刷新して低迷する株価のテコ入れを図りたいんだろ
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年07月05日 13:01
      • マツダ・ロードスターでいいやん
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年07月05日 13:37
      • CXの方は中国専売で4使っちゃったから命名規則から外したCX-30をあっさりだしたよね
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年07月05日 13:55
      • MX-6はカペラじゃなくクロノスベースなんや・・・
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        • 18. 名無しさん
        • 2019年07月05日 18:36
        • >>8
          もう訳分からん
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年07月05日 13:58
      • ナンバリングはフラグシップモデルの高級感をブーストするけど普及モデルの価値は逆にだだ下がるだけじゃねえかな
        ベンツのA〜Cクラスなんか不当に安く見られるしましてや貧乏人も相手の日本車メーカーはなあ
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年07月05日 14:46
      • 個人的には改悪としか思えないんだけどマツダ党の人はどう思ってるんかな
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        • 11. 名無しさん
        • 2019年07月05日 15:06
        • >>10
          これで名実共に高級車になってブランドが強化されたと感じてる。
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        • 22. 名無しさん
        • 2019年07月05日 19:17
        • >>11
          それまじ?アテンザとか好きだけど高級路線狙うんならちょっと遅くね?
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        • 29. 名無しさん
        • 2019年07月05日 22:53
        • >>22
          こうやって調子こくと、次にはマツダ地獄が待っています
          これで何回目かいのぉ?
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年07月05日 16:10
      • 名前も見た目も似るようになるから
        高い車種の特別感無くなるよな
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年07月05日 16:53
      • >>34文字にこだわるのはキモオタだか、だよ
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年07月05日 16:55
      • 自分で「MAZDAという名のクルマが走り出す」って謳ってるわけだが・・・
        これってつまり愛称を止めたわけじゃなく
        デミオ・アクセラ・アテンザをマツダって愛称に統一するって事だろ
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年07月05日 17:09
      • まあ結果は数年後には分かるでしょ、海外でどう捉えられているのかは分からんけどね

        でも高級路線を貫くんなら、フラッグシップがアテンザじゃしょぼい気がするけどなぁ
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        • 19. 名無しさん
        • 2019年07月05日 18:38
        • >>15
          そこは無謀な直6FRに刷新して頑張るんだろ

          ホントにやったら会社傾くと思うがね
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年07月05日 17:19
      • もうマツダネタは要らね
        しつこいしお腹いっぱい
        別にマツダ自体は好きでも嫌いでもないんだけどさ
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        • 20. 名無しさん
        • 2019年07月05日 18:39
        • >>16
          大量にネタ提供してるくれるネタ会社になんて暴言を
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        • 25. 名無しさん
        • 2019年07月05日 21:30
        • >>16
          秋にはメインイベントのスカXが登場するし
          こんななんじゃ終わらない
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年07月05日 17:55
      • この前のトヨタエンブレムの記事でもそうだったけど、
        そんだけ自信あるなら車種別エンブレムとかの例外作らなきゃ説得力も少しはあんのによ。
        ロードスターだけ女々しく例外にしてる時点で心の底から自信もってやれてねぇじゃん
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        • 26. 名無しさん
        • 2019年07月05日 21:31
        • >>17
          ブレるのはいつものマツダ
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      • 21. 名無しさん
      • 2019年07月05日 18:56
      • 高級車っぽいイメージだけじゃ車は売れないよ。
        トータルでの品質が伴わないとね〜
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        • 28. 名無しさん
        • 2019年07月05日 22:35
        • >>21
          そもそもまずは高級車を求められるようなメーカーになることが先なのに
          その下地作りをすっ飛ばして、高級車の真似事に躍起になってるだけだからなあ。
          顧客がついてこれず、経営陣の自己満足で終わるのがオチだろうね。
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      • 23. 名無しさん
      • 2019年07月05日 20:16
      • マツダスピードマツダ6
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        • 27. 名無しさん
        • 2019年07月05日 21:48
        • >>23
          すげえかっこ悪い名前やな。
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      • 24. 名無しさん
      • 2019年07月05日 20:36
      • マツダの車は空を飛べるんだから車名をSky3とかにすればカッコええぞ。
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      • 30. 名無しさん
      • 2019年07月05日 23:13
      • 松田イチ
        松田ニ
        松田サン
        松田ヨン
        松田ゴ
        でいいんでは?
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      • 31. 名無しさん
      • 2019年07月06日 00:45
      • またリコールあったみたいだけど大丈夫?
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        • 32. 名無しさん
        • 2019年07月06日 01:11
        • >>31
          へーきへーき。いつものこと。
          不安よりも不具合が解消されて洗練されていく好感すらある。
          リコール出ない方が仕事してない感じする。
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      • 34. 名無しさん
      • 2019年07月07日 00:36
      • アテンザ買ったんだー。→車?
        まつだすりーかったんだー。→???何の話?
        びーえむだぶりゅーの1シリーズ買ったんだー。→外車!?素敵!
        これが現実
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      • 35. 名無しさん
      • 2019年07月07日 16:09
      • ボンゴ「俺の名前はマツダ何になるの?」
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      • 36. 名無しさん
      • 2019年07月20日 15:42
      • 松田さんがMAZDA3に乗ってたらなんか言われそう

        松田さんがマツダサンに乗ってるね
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