1: 2019/07/11(木) 21:16:24.024 ID:cHB2PXgId
・渋滞で停止後、前の車が動き出したら自動で追随
・追突軽減ブレーキ
・白線が見えにくくてもレーダーでガードレールを認知してレーンキープアシスト
・ウ インカーを出して安全なら3秒後に自動で車線変更
・ナビと連動で交差点付近では自動減速
・標識を読み取って速度制限
・飛び出し回避
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1562847384/・追突軽減ブレーキ
・白線が見えにくくてもレーダーでガードレールを認知してレーンキープアシスト
・ウ インカーを出して安全なら3秒後に自動で車線変更
・ナビと連動で交差点付近では自動減速
・標識を読み取って速度制限
・飛び出し回避
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2: 2019/7/(金) 23:24:50 ID:kurumania
4: 2019/07/11(木) 21:17:41.720 ID:tThn2qtF0
>・標識を読み取って速度制限
無能っぽい雰囲気を感じる
無能っぽい雰囲気を感じる
7: 2019/07/11(木) 21:18:45.751 ID:cHB2PXgId
これがCクラスに搭載されてるってのがすごいね
LEXUSとか差が開きすぎててやばくねーか
LEXUSとか差が開きすぎててやばくねーか
43: 2019/07/11(木) 21:43:55.076 ID:sA1Ur3x30
>>7
Sクラスになると地面の凹凸を読み取ってサスが自動的に伸び縮みして路面に関わらず運転席の高さが均一に保たれる機能まで付いてる
俺はBMW買っちゃったからBMWを推したいけどSクラスだけは憧れる
Sクラスになると地面の凹凸を読み取ってサスが自動的に伸び縮みして路面に関わらず運転席の高さが均一に保たれる機能まで付いてる
俺はBMW買っちゃったからBMWを推したいけどSクラスだけは憧れる
9: 2019/07/11(木) 21:19:42.635 ID:vCK4NvcAa
レーンキープはカメラで白線を見てやってるよ
13: 2019/07/11(木) 21:21:33.554 ID:cHB2PXgId
>>9
カメラとレーダーの併用な
カメラとレーダーの併用な
10: 2019/07/11(木) 21:20:01.090 ID:N6Ht9U0q0
道の凸凹を見てサスペンションを伸び縮みさせるヤツもすごい
15: 2019/07/11(木) 21:22:08.616 ID:VQguOsdvd
次のBMWの自動運転も凄いらしいな
16: 2019/07/11(木) 21:22:53.656 ID:cHB2PXgId
>>15
その上をメルセデスがやるんだろうね
BMWは後追いですよ
その上をメルセデスがやるんだろうね
BMWは後追いですよ
20: 2019/07/11(木) 21:25:31.976 ID:S20FPB2y0
俺の車もアクセル踏むと進むしステアリグ切ると曲がる
23: 2019/07/11(木) 21:27:27.705 ID:u5bjWsKJ0
ガードレールも白線もない田舎道はどうすんの?
24: 2019/07/11(木) 21:28:06.643 ID:cHB2PXgId
>>23
自分でハンドル操作して運転したらいいんじゃないかな?
自分でハンドル操作して運転したらいいんじゃないかな?
26: 2019/07/11(木) 21:29:29.577 ID:cHB2PXgId
てか、一度こんな車乗ったら普通の車乗れねーだろうな
長距離ドライブするなら便利すぎるだろ
長距離ドライブするなら便利すぎるだろ
28: 2019/07/11(木) 21:29:50.101 ID:Zn6++Bqc0
勝手にハンドル操作されるの怖いんだが
33: 2019/07/11(木) 21:35:07.849 ID:UZMQ09NC0
でも実際に出回ったら標識無視するわけにはいかないから速度制限で相当混乱しそうだな
36: 2019/07/11(木) 21:37:28.203 ID:tThn2qtF0
>>33
特に首都高が大混乱しそう
特に首都高が大混乱しそう
39: 2019/07/11(木) 21:39:56.312 ID:Zx1VpxeQ0
日本と欧米の違いは公道でテスト出来るかどうか
日本は絶対許可出さない
欧米は出す
公道でなきゃ生きたデータ取れない
つまりもう勝てない
日本は絶対許可出さない
欧米は出す
公道でなきゃ生きたデータ取れない
つまりもう勝てない
45: 2019/07/11(木) 21:45:41.591 ID:luQLEEvyd
やっぱりメルセデスって凄いよね
これをフラッグシップだけじゃなくてCクラスに投入あたりの余裕ですよ
LEXUSなんかLSでも負けてんのに
これをフラッグシップだけじゃなくてCクラスに投入あたりの余裕ですよ
LEXUSなんかLSでも負けてんのに
122: 2019/07/11(木) 23:51:48.507 ID:nYPyf4ep0
>>45
でも壊れるからレクサスにしたわ
メルケア入ってようが壊れたら気分悪い
でも壊れるからレクサスにしたわ
メルケア入ってようが壊れたら気分悪い
48: 2019/07/11(木) 21:48:05.760 ID:ldj/oKG70
56: 2019/07/11(木) 22:02:49.441 ID:5sZsJnM40
>>48
うーん3枚目以外は他のメーカーにもあるよなぁ…
うーん3枚目以外は他のメーカーにもあるよなぁ…
58: 2019/07/11(木) 22:12:06.574 ID:ldj/oKG70
49: 2019/07/11(木) 21:48:12.023 ID:tRzKViAq0
これ系ってセンサーやらカメラが汚れたら事故りそうでやだな
50: 2019/07/11(木) 21:48:24.431 ID:UMOOkk3Jp
実際人間なら回避できるけど自動運転には回避できない場面とかってあるの?
事故った時の責任はどこにあるのか
事故った時の責任はどこにあるのか
83: 2019/07/11(木) 22:41:02.029 ID:JqlP7qpg0
ベンツはもうEV市場に乗り出してるのかな
ベンツが本格的にEVに乗り出したら一気にみんなEVに流れるだろうなぁ
ベンツが本格的にEVに乗り出したら一気にみんなEVに流れるだろうなぁ
86: 2019/07/11(木) 22:42:53.883 ID:oDr9a1qq0
すげぇなマジで
未来感半端ない
未来感半端ない
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716: 2019/7/(金) 23:24:50 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (23)
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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エントリークラスでもバカにできない!
jyoki0501
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あ、老人用の機能か
jyoki0501
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フィットでも自動でハンドル切る時代だし、単純な能力ならエクストレイルの自動運転のが便利。
jyoki0501
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jyoki0501
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その点ランクルを600万で買ったら6年乗っても300万以上の価値があるし、全く壊れない。
どっちがいいクルマかよ。
jyoki0501
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そうなれば故障率もあがるわけで
jyoki0501
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スッとろい自動駐車機能なんか誰が使うんだよ
レーンキープ?車線も維持出来ない奴はそもそも車なんか乗るなと
オプション装備じゃ無いって事は車なんか運転すべきでは無い障害者の救済負担を健常者に強いてるも同じ
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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>日本は絶対許可出さない
いまだにこんなニホンガーのようなバカがいるんだな
あっちとの違いは、ベンチャーというほら吹きしかできないバカにまで許可を出さないってこと
jyoki0501
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jyoki0501
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少なくとも金の余ってるジジイは買いなさいよ
周りからしたらエエシステムやん
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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