1: 2019/07/20(土) 11:01:42.685 ID:5/XcfRUk0
ワロタ

no title

no title

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no title

no title

no title

no title
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1563588102/

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2: 2019/7/(土) 19:06:00 ID:kurumania
3: 2019/07/20(土) 11:02:45.871 ID:SVSZus760
650万が安く感じるな

4: 2019/07/20(土) 11:03:14.112 ID:ifnLkifF0
アイアンマンとかが乗ってそう

48: 2019/07/20(土) 11:12:25.126 ID:mrRwwlJhd
なぜか日本で売られる時は1200万円になるんだぜ

本国価格300万円のカマロが日本に来ると700万円に化ける事実

54: 2019/07/20(土) 11:13:25.836 ID:JLVBvlcIa
>>48
アメリカで買って送った方が安くねえか?

116: 2019/07/20(土) 11:35:37.838 ID:BACWl6jZa
>>54
やってる業者はもういるぞ
なお日本での販売価格はディーラーよりちょっと安いぐらい

16: 2019/07/20(土) 11:06:01.348 ID:C7KFZohLM
これスペックで見ればフェラーリのエントリーと同等だろ
普通にバカ売れしそうだけど

19: 2019/07/20(土) 11:06:36.003 ID:rCyFayZOp
フェラーリっぽいな

24: 2019/07/20(土) 11:07:08.029 ID:5/XcfRUk0
ミッドシップだからね

no title

no title

no title

26: 2019/07/20(土) 11:07:32.380 ID:rCyFayZOp
かっこいいな

27: 2019/07/20(土) 11:07:32.640 ID:AmlBuMi10
屋根開けれる?

35: 2019/07/20(土) 11:09:23.851 ID:5/XcfRUk0
>>27
no title
 
no title

no title

32: 2019/07/20(土) 11:08:45.751 ID:NBxWHDVK0
一度は乗ってみたい
でも俺みたいなのがこの車から降りてきたら笑われてしまう

62: 2019/07/20(土) 11:15:03.931 ID:5/XcfRUk0
ちなスペック 
6.2l V8
8速 DCT
495馬力
重量1530キロ

64: 2019/07/20(土) 11:15:48.900 ID:8wJPqnFaM
>>62
スペックだけ見ると
倍の値段でも安くね?

68: 2019/07/20(土) 11:16:34.062 ID:5/XcfRUk0
>>64
とんでもなくお買い得だよ

スープラ笑とかクソに感じるわ

72: 2019/07/20(土) 11:17:50.479 ID:vholA5bo0
それにしても
コルベットがこの価格から買えるって、どうなってんの?

80: 2019/07/20(土) 11:20:24.210 ID:vholA5bo0
日本で乗る分には
アメ車で許されるのはコルベットだけだもんな
他のアメ車はほぼDQN系のオラ付いた奴しかまず乗ってないし

88: 2019/07/20(土) 11:22:49.622 ID:5/XcfRUk0
トルク637/Nmとかヤバすぎワロタ

98: 2019/07/20(土) 11:26:03.086 ID:5/XcfRUk0
フロント245/35/ZR19
リア 305/30/ZR20

タイヤめちゃくちゃ高そう

107: 2019/07/20(土) 11:29:38.077 ID:5/XcfRUk0
2015
no title


2016
no title


2017 
no title

113: 2019/07/20(土) 11:33:06.962 ID:CbIyhjUW0
いいなぁ
アメリカで買って送りたいな

117: 2019/07/20(土) 11:35:48.771 ID:1sNkc6eE0
日本だと代理店が高級路線で売ろうとして勝手にメッチャ上乗せするからな
日本で売れないのはこれのせいだとトランプに教えてやれよ

122: 2019/07/20(土) 11:37:58.813 ID:mrRwwlJhd
>>117
ほんとこれ
ドイツじゃカローラやプリウスみたいな下駄車扱いのメルセデスがバカみたいな値段に跳ね上がる

知り合いのドイツ人が日本での販売価格見て驚いてたわ

128: 2019/07/20(土) 11:39:33.823 ID:jUBq7ZAhp
お金いっぱいあったら乗ってみたいけどね
そんなことする余裕ないからね

133: 2019/07/20(土) 11:41:15.846 ID:+D9oVVKnd
やっぱりアメ車はもっとマッスル感が欲しいな

145: 2019/07/20(土) 11:45:18.509 ID:C1M3m/ah0
見た目スーパーカーだけど良心的な値段だよな

149: 2019/07/20(土) 11:46:18.258 ID:5/XcfRUk0
>>145
中身も完全にスーパーカー

226: 2019/07/20(土) 12:57:34.959 ID:rz49YG80x
正直車はカッコイイが乗れる顔がない

230: 2019/07/20(土) 13:04:53.965 ID:i8FWljoxa
これ乗ってデート行ったら死ぬほど引かれそう

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716: 2019/7/(土) 19:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (36)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年07月20日 19:21
      • まだ本国でのベンツの値段ガーって言ってるアホいるの?w
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年07月20日 19:25
      • M4クーペもEUだと7~800万円だぞ
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年07月20日 19:31
      • 前の世代が5万6千ドルくらいで新型が6万ドルか…
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年07月20日 19:42
      • 右ハンドルで出たら買う
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        • 5. 名無しさん
        • 2019年07月20日 19:47
        • >>4
          今回は右ハンドル仕様もあるぞ
          買えよ
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        • 26. 名無しさん
        • 2019年07月21日 15:41
        • >>4
          絶対買えよな
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        • 28. 名無しさん
        • 2019年07月21日 18:14
        • >>4
          次の買わない理由みつけなきゃね
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年07月20日 19:56
      • 今のアメ車は大丈夫なんだろうけど雨漏りバッテリー上がり標準装備のイメージが今だに消えない
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年07月20日 20:18
      • 前のモデルが990万だから新型は1000万超えてくるな
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年07月20日 20:27
      • じゃあ在日アメリカ人は何乗ってんだ?
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年07月20日 21:05
      • コルベットはカッコいいよなぁ
        日本でも850万くらいで売ってたら俺も手を伸ばしたくなるかも…
        トランプには頑張ってもらって日本での販売価格を下げてもらいたいところ
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年07月20日 21:08
      • コルベットだから大丈夫だと思うけど
        乗ってみたらひどい車ってこともあるぞ

        この値段で出せるって事はそれなりの理由がある
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        • 14. 名無しさん
        • 2019年07月20日 23:26
        • >>10
          いや、そもそも欧州が高すぎることに対する北米流アンチテーゼなんだよ。
          北米では日産Zが価格対パフォーマンスのベンチマークだからな。
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年07月20日 22:09
      • マツダと同じで、写真はスーパーカーに見えるけど、実物は可也劣化した感じに見える。

        外装は期待1/3位。
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年07月20日 22:22
      • この形、NSXがこうあるべきだった。
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年07月20日 23:24
      • C8は今のところMT設定が無いからパスw
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年07月20日 23:28
      • C7の時点で加速最強、スタビリティ最強、コスパ最強、実燃費も実は国産SUVとタメ張ってる。
        プアマンズではない。
        C8の問題はシリーズに付いて回る熱問題と何よりMTが無くなったこと。
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年07月21日 00:44
      • ここの※欄みたいに、ごちゃごちゃ言うだけで買わない連中ばかりだから高いんだよ。安くしたけりゃみんなで買おう。
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年07月21日 01:04
      • メルセデスが高くなるのは日本で作りなおしてるからだぞ
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        • 20. 名無しさん
        • 2019年07月21日 07:09
        • >>17
          おじいちゃん
          もう昭和じゃなくて令和なのよ
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年07月21日 01:17
      • 日本だと乗り出し1000万近くするだろうね。
        上位グレードにオプションモリモリ付けて販売するし。
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年07月21日 01:35
      • なんかランボのできそこないって言うかアジアンカーみたいだな。
        現行の方がカッコいいわ。
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      • 21. 名無しさん
      • 2019年07月21日 08:15
      • でもほんっと
        エントリーグレードで右ハン800マソ
        くらいから売ってくれたら
        マジ考える
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      • 22. 名無しさん
      • 2019年07月21日 08:50
      • ワイはコルベットの見た目も良いけど、それ以上にトルクの強さに激しく魅力を感じる

        貧乏人の俺には買えないけどなw
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      • 23. 名無しさん
      • 2019年07月21日 10:51
      • この排気量って税金いくらじゃ
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        • 24. 名無しさん
        • 2019年07月21日 11:24
        • >>23
          11.1万円。
          10年ベースで全部コミコミで考えればべつに問題になる税差額じゃあるまい。
          スープラの一番高いやつより安価にニュル最速レベルの車が手に入るんだから。
          ちなコルベットは7年程度のモデルライフがあるし、旧式になっても陳腐化しないから案外長く乗れるぞ。
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        • 27. 名無しさん
        • 2019年07月21日 17:57
        • >>24
          北米だとスープラは6気筒が5万ドルとコルベットより1万ドルは安いのですが…
          それに現行C7コルベットは本国6万ドル以下~ですが日本仕様は920万円~と約3万ドル高いですよ…
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      • 25. 名無しさん
      • 2019年07月21日 12:27
      • 日本だと+100万くらいって話だね
        あとは追加オプションで1000万以下で乗れるレベル
        すげーバーゲンプライスだな
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      • 29. 名無しさん
      • 2019年07月21日 22:25
      • 日本仕様は余計な太いタイヤ履かせたりエンブレム増やしたり装備てんこ盛りにして価格を上げる。
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      • 30. 名無しさん
      • 2019年07月22日 00:51
      • GT-Rよりカッコいい、欲しいが車幅がなあ…
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      • 31. 名無しさん
      • 2019年07月22日 07:19
      • 最近のアメ車のスポーツカーってどんどん格好よくなってるよな
        欲しいけど買えん
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      • 32. 名無しさん
      • 2019年07月22日 21:38
      • うーんやっぱコークボトルやC5C6イメージの強い俺はどうも・・・
        ほら更に上の世代がポルシェって空冷までだよな、とかヘタすりゃナロー以外認めない、みたいな。
        縛りの無い若者は買えばいいと思うぞ、車自体はカッコいいと思うから。
        650万って高いように思うが、ランクルやRXに乗る財力のある奴はごろごろおるねんからな。
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      • 33. 名無しさん
      • 2019年07月22日 23:12
      • コルベットがミッドシップとか、時代も変わったな。
        個人的にはデザインは悪くないと思う。でも旧来のファンにはロングノーズ派も居るんだろうな。
        まぁ思い切った冒険したシボレーの心意気に拍手。
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      • 34. 名無しさん
      • 2019年07月23日 10:22
      • これでホントに650万なら買いだぞマジで。
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      • 35. 名無しさん
      • 2019年07月23日 10:28
      • このC8はよさ気だけど、
        やっぱ先代までのロングノーズショートデッキがコルベットなんだよなぁ。
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      • 36. 名無しさん
      • 2019年07月25日 21:46
      • コルベットじゃなく、全く新しいスポーツカーとして売り出せば・・・
        などと旧型スカラインファンのような事を言ってみる
        外車でこういうダイナミックな方向チェンジって珍しいよな
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